内窥镜如何用于航空发动机的维护?

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内窥镜如何用于航空发动机的维护?

随着现代科学技术的发展,工业内窥镜逐渐被用于检查难以触及的地方,如排水管、下水管道、供暖通风口、空气管道、炉子、电机、活塞、齿轮、阀门、压缩机、锅炉和冷凝器管。

由于有灵活的电缆和轻巧的机身,内窥镜相机非常灵活和便携。工业用内窥镜检测相机可以帮助你快速和容易地找到潜在的问题,而不需要拆卸系统或机器,从而可以在昂贵的停机时间发生之前采取纠正措施。

在航空发动机的维修中,主要用于发动机涡轮叶片、压气机叶片和燃烧室的检查,对提高发动机的利用率和保证安全性和可靠性起着重要作用。

今天的民用飞机大多使用高导涡轮风扇发动机。它主要由风扇、压缩机、燃烧室、涡轮机和附属系统组成。其综合性能是保证民用飞机使用和飞行安全的重要因素。在过去的几十年里,民用飞机维修的主要方法是定时(HT)维修。它要求设备或部件按照使用说明书的要求定期维修。这可能会导致一些设备或部件在状态良好的情况下被拆卸,只是因为到了检查时间。这将不可避免地造成人力和物力的浪费。随着先进的民用飞机和发动机的引进和科学技术的发展,OC维修在民用飞机检查中迅速得到了广泛的应用。它要求按照一定的物理标准对设备或部件进行定期检查,以确定它们是否可以继续使用到下一个计划的检查或检查周期。

某航空公司在对A310-2303飞机发动机进行内窥镜检查时,发现燃烧室有问题。由于判断正确,避免了发动机的提前吊装,帮助公司节约了1TP2,000,000.00的成本。

Yateks是一家专业从事无损检测和测量设备几十年的制造商。主要生产2.8mm-6mm直径的360°任意旋转涡轮内窥镜,汽车/发动机内窥镜,工业内窥镜,视频内窥镜,警用军用内窥镜,光纤内窥镜,热视频内窥镜,红外反恐内窥镜,紫外内窥镜,质量优异,价格相当有竞争力。1年质量保证和终身维护。

 

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