Comment utiliser un endoscope pour la maintenance d'un moteur d'avion ?

Reporter : Nancy Dong

Date : 18 août 2019

Avec le développement de la science et de la technologie modernes, endoscope industriel est progressivement utilisé pour l'inspection des endroits difficiles d'accès tels que les drains, les canalisations d'égout, les bouches de chauffage, les conduits d'air, les fours, les moteurs, les pistons, les engrenages, les vannes, les compresseurs, les chaudières et les tubes de condenseur.

Grâce à des câbles flexibles et à un corps léger, les caméras endoscopiques sont extrêmement agiles et portables. Une caméra d'inspection endoscopique industrielle vous aide à localiser rapidement et facilement les problèmes potentiels sans avoir à démonter un système ou une machine, ce qui permet de prendre des mesures correctives avant que des temps d'arrêt coûteux ne se produisent.

Dans la maintenance des moteurs d'avion, elle est principalement utilisée pour l'inspection des aubes de turbine, des aubes de compresseur et des chambres de combustion, ce qui joue un rôle important pour améliorer l'utilisation du moteur et garantir la sécurité et la fiabilité.

How does a borescope use for aeroengine maintenance

Les avions civils d'aujourd'hui utilisent principalement des turbosoufflantes à haut rendement. Il se compose principalement de ventilateurs, de compresseurs, de chambres de combustion, de turbines et de systèmes accessoires. Ses performances globales sont un facteur important pour assurer l'utilisation des avions civils et la sécurité des vols. Au cours des dernières décennies, la principale méthode d'entretien des aéronefs civils était l'entretien selon le calendrier (HT). Elle exige que les équipements ou les pièces soient régulièrement réparés conformément au manuel d'instruction. Cela peut entraîner le démontage de certains équipements ou composants alors qu'ils sont en bon état, juste parce qu'il est temps de les inspecter. Cela entraînera inévitablement un gaspillage de main-d'œuvre et de ressources matérielles. Avec l'introduction d'aéronefs et de moteurs civils avancés et le développement de la science et de la technologie, la maintenance OC se généralise rapidement dans l'inspection des aéronefs civils. Elle nécessite des inspections périodiques des équipements ou des composants par rapport à certaines normes physiques afin de déterminer s'ils peuvent continuer à être utilisés jusqu'à la prochaine inspection planifiée ou le prochain cycle d'inspection.

How does a borescope use for aeroengine maintenance

Une compagnie aérienne a découvert qu'il y avait un problème avec la chambre de combustion lors de l'inspection endoscopique du moteur de l'avion A310 - 2303. Grâce à un jugement correct, la compagnie a pu éviter le levage précoce du moteur, ce qui lui a permis d'économiser $1,000,000.00 de coûts.

How does a borescope use for aeroengine maintenance

Yateks est un fabricant spécialisé dans les équipements de mesure et d'essais non destructifs depuis des décennies. Nous produisons principalement des endoscopes à turbine de 2.8mm à 6mm de diamètre avec une rotation arbitraire de 360°, des endoscopes pour l'automobile et le moteur, des endoscopes industriels, des vidéoscopes, des endoscopes pour la police et l'armée, des endoscopes à fibre optique, des endoscopes thermiques, des endoscopes infrarouges pour l'anti-terrorisme, des endoscopes UV avec une qualité exceptionnelle et des prix très compétitifs. Garantie de qualité d'un an et maintenance à vie.

How does a borescope use for aeroengine maintenance

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Comment le système de surveillance en ligne de l'état de l'huile aide-t-il à gérer efficacement les machines et à réduire les coûts ?

Qu'est-ce qu'un système de surveillance en ligne de l'état de l'huile ?

Systèmes de surveillance en ligne de l'état de l'huile est une solution intégrée, intelligente, efficace et rentable.

Caractéristiques du système de surveillance en ligne de l'état de l'huile Yateks :

(1)Conception modulaire originale pour une installation facile et un soutien OEM.

(2) Normalisation des produits non standard

(3) Large gamme de détection

(4)Télédiagnostic

(5)Interaction intelligente

(6) Stockage des données historiques et analyse ultérieure des tendances


Les fonctions et les avantages du système de surveillance en ligne de l'huile

(1)Suivre l'état de la machine en montrant des paramètres spécifiques à la fois sur place et à distance sur le mobile afin que vous puissiez établir des tendances et analyser les données.

(2) Des sections entières de l'usine ou seulement les machines critiques peuvent être surveillées avec des systèmes en ligne pour optimiser la disponibilité de l'usine. Une interaction intelligente est capable de vous alerter sur les relevés anormaux nécessitant une action et de vous aider à prolonger la durée de vie des actifs.

(3) Système abordable pour les grandes mises en œuvre avec une architecture rationalisée et une solution multifonctionnelle combinée.

(4) Pour surveiller l'état d'usure et la tendance à l'évolution des machines ; Atteindre une efficacité maximale des machines et des lubrifiants afin de réduire les coûts ; Vous guider pour vérifier les défauts et effectuer la maintenance à temps afin d'éviter les grandes pertes causées par les pannes des machines ; Prolonger la vie des machines......

Application du système de surveillance en ligne de l'huile dans différentes industries

(1)Transport : Navires, machines embarquées, aérospatiale, véhicules lourds, moteurs de locomotives, etc.

(2)Industrie : Turbine, compresseur, aciérie, cimenterie, usine alimentaire, usine de médecine,filtration, machines d'intelligence artificielle, etc.

(3)Pétrole et gaz : Station pétrolière et gazière, machine de production pétrolière et gazière, projet maritime, etc.

(4)Power : Énergie éolienne, énergie solaire et autres énergies nouvelles, transformateur, etc.

(5) L'exploitation minière : Équipement minier

(Construction : Machines lourdes pour la construction, système hydraulique, etc.


Le système de surveillance de l'huile en ligne Yateks est l'un des systèmes de surveillance les plus efficaces et les plus rentables pour les grandes machines et les usines étendues avec des unités critiques de production. Nous pouvons être votre meilleur partenaire pour vous aider à protéger vos actifs de manière efficace et à réduire les coûts.

Yateks Vision et mission pour le système de surveillance de l'huile en ligne Vision : Être un fabricant mondial de premier plan et un fournisseur de services intelligents et de solutions complètes pour les systèmes de surveillance en ligne de l'huile. Mission : Protéger l'environnement et contribuer au développement durable de l'humanité, s'engager dans la création de valeur pour le client.

Application de l'endoscope Yateks dans l'industrie des moteurs automobiles

Il est bien connu que les endoscopes industriels sont largement utilisés dans l'industrie des moteurs automobiles, principalement en raison de la structure interne complexe du moteur. Cet article présente l'application ciblée de l endoscope industriel produit par Yateks dans l'industrie des moteurs.

Le moteur automobile est composé de deux mécanismes majeurs et de cinq systèmes majeurs, le mécanisme de bielle-manivelle et le mécanisme de soupape, le système d'allumage, le système d'alimentation en carburant, le système de refroidissement, le système de lubrification et le système de démarrage. Cela ajoute un grand défi au service de révision de l'atelier 4S de la voiture. En réponse à cette demande, les endoscopes haut de gamme de la série P et de la série X de Yateks ont beaucoup aidé. La sortie du signal HDMI peut être connectée à un grand écran externe, pour que plusieurs experts techniques puissent analyser et trouver l'emplacement du défaut. Le diamètre de la sonde peut être sélectionné entre 2,2 mm, 2,8 mm, 3,9 mm et 6 mm avec une articulation à 360 degrés, ce qui permet de répondre aux observations dans toutes les parties d'un moteur complexe.

Le corps du moteur est composé d'une culasse, d'un joint de culasse, d'un bloc-cylindres, d'un carter d'huile, d'un couvercle de culasse et d'un couvercle de palier principal. En tant que fabricant de moteurs, la demande d'inspection par endoscope est également très élevée.

Yateks Endoscopes de la série M et les endoscopes de la série P sont utilisés pour l'inspection des moteurs Ford, l'inspection des blocs-cylindres Nemak et l'inspection des dépôts de carbone dans la chambre de combustion.

Yateks Endoscope B/B est largement utilisé pour l'inspection des défauts des pièces moulées. Sa fonction unique de suppression de la lumière forte et de compensation de la lumière faible est extrêmement pratique pour les ingénieurs qui l'utilisent sur site.

Les caméras d'endoscopie Yateks sont fabriquées entièrement en verre, les matériaux sont conformes aux normes industrielles et peuvent résister à une température d'environ 75 degrés.

En tant que fabricant d'endoscopes, Yateks peut également accepter des services personnalisés pour les inspections d'endoscopes en ligne. Si vous avez des besoins similaires, vous pouvez nous contacter. Notre équipe technique fera du sur-mesure pour vous en fonction de votre utilisation sur site avec une solution efficace et peu coûteuse.

Comment choisir un bon compteur de particules ? Compteur de particules portable Yateks YJS150

Ⅰ. Introduction

Le compteur de particules d'huile YJS150 est fabriqué selon le principe de l'extinction de la lumière (ou blocage de la lumière) et utilisé pour détecter la taille et la quantité de particules solides dans les liquides. Le comptage de particules pour détecter le degré de contamination des liquides, l'analyse la plus rapide et la plus objective, utilisant des compteurs de particules à laser optique qui comptent automatiquement les particules de pollution à l'aide d'une cellule de mesure de débit et les classent en fonction de leur taille.

 

Source de lumière laser à semi-conducteurs
Plage de mesure 1μm~100μm
Sensibilité 1μm (ISO4402) ou 4μm (C) (ISO11171)
Canal de mesure 8 canaux
Norme NAS1638 5μm ; 15μm ; 25μm ; 50μm ; 100μm ;
Norme ISO4406 4μm ; 6μm ; 14μm
Méthode d'échantillonnage hors ligne ou en ligne (peut également être connecté à un tuyau d'huile en ligne pour la détection)
Volume de l'échantillon : 10ml
Débit 5~35mL/min
Viscosité maximale de l'échantillon 100 cSt ou 400cSt (avec dispositif de pression supplémentaire)
Précision du comptage ±10% ;
Répétition de la détection RSD<2%
Alimentation électrique Batterie au lithium 24V (batterie intégrée)
Sortie de données : ; Les données sont imprimées par l'imprimante intégrée ou transmises à un PC.
Température des liquides 0℃~80℃
Dimension 435*304*170mm
Poids 5KG

 

Ⅱ. Principe de mesure

Le compteur de particules portable YJS150 applique le principe d'extinction de la lumière (ou blocage de la lumière) stipulé par la norme ISO4402/ISO11171 pour détecter la contamination de l'huile. Il se caractérise par une détection rapide, un fort anti-interférence, une haute précision et une bonne répétabilité.
Comme le montre l'image ci-dessous, les faisceaux parallèles traversent la chambre d'écoulement de l'échantillon avec la section A verticalement sur le récepteur photoélectrique. Quand il n'y a pas de particule dans le liquide, la tension de sortie du circuit sera E. Quand il y a une particule avec une surface projetée de a dans le liquide qui bloque les faisceaux parallèles avec la lumière de transmission affaiblie, le circuit sortira une impulsion négative de E。{E。=(a/A)×E }.Si la particule est sphérique ou décrite comme son diamètre égal à d avec 10v de E。=7.854×d2/A.
Ce qui signifie qu'il existe une relation linéaire entre la surface projetée et l'amplitude de la tension d'impulsion.

Ⅲ. Application

Commençons par l'IMPORTANCE DU COMPTAGE DES PARTICULES :

Pourquoi la mesure de la contamination particulaire dans les liquides est-elle si importante ?

La pureté des liquides joue un rôle important dans une variété d'industries pour diverses raisons, les particules de l'ordre du micromètre qui ne sont pas visibles à l'œil humain sont particulièrement critiques. Avec un moyen pratique, efficace et précis de surveiller l'état de la pollution, de prédire rapidement les éventuels dommages ou défauts, d'éviter de grandes pertes et de protéger les actifs.
systèmes hydrauliques

  • Engrenages industriels
  • Turbines
  • Transformers
  • Pureté des composants (industrie automobile et technologie médicale)
  • Traitement de l'eau
  • Contrôle de la qualité des produits pharmaceutiques

Les trois premiers exemples concernent principalement la détection précoce des dommages dus à l'abrasion ou le début de l'usure de l'huile et la surveillance des filtres. Pour l'huile de transformateur, il peut vous indiquer le degré de vieillissement de l'huile avec les contaminants. Dans les autres domaines, la pureté du liquide ou du produit et le respect des valeurs limites spécifiées sont d'une importance capitale.

La connaissance de la contamination peut aider à surveiller les risques de sécurité, les dangers pour l'environnement et la santé, ainsi qu'à améliorer les défauts de qualité.

Application et analyse de l'endoscope industriel dans la maintenance des raffineries de pétrole

1 La structure et le principe des endoscopes industriels

L'endoscope industriel est un équipement de contrôle non destructif fréquemment utilisé dans le domaine de la fabrication et de la maintenance industrielles. Il permet d'observer clairement l'état de l'intérieur de l'équipement ou la surface intérieure des pièces sans démonter ou détruire l'équipement. Telles que l'usure, les fissures, la corrosion, les attaches et autres conditions anormales. Il présente les avantages d'une grande efficacité d'inspection, d'un fonctionnement simple et d'une observation facile des résultats. Il s'agit d'un instrument indispensable pour la maintenance et la réparation des équipements dans les entreprises industrielles.

La structure d'un endoscope industriel se compose généralement d'un dispositif de prise de vue, d'un dispositif de rotation, d'un tube d'insertion de sonde vidéo et d'un système d'observation de contrôle ;

2 Application de l'endoscope industriel dans la maintenance de la raffinerie de pétrole

2.1 L'application des endoscopes industriels dans l'inspection des équipements spéciaux des raffineries de pétrole

L'inspection régulière des appareils à pression nécessite généralement une macro-inspection, une mesure de l'épaisseur de la paroi, une inspection des défauts de surface, une inspection des défauts enterrés, une analyse des matériaux, une vérification de la résistance, une inspection des accessoires de sécurité, un test de pression, un test de fuite, etc. La macro-inspection comprend également l'inspection structurelle, l'inspection des dimensions géométriques, l'inspection de l'apparence, etc. L'inspection d'aspect comprend généralement la corrosion des surfaces intérieures et extérieures du conteneur, les principaux composants sous pression et les fissures de soudure, les fuites, les renflements, les déformations, les dommages mécaniques, le blocage du dispositif de décharge, la corrosion, les dépôts, les dommages à la couche d'isolation ou à la couche de revêtement. La macro-inspection est principalement basée sur la méthode visuelle ; cependant, le diamètre, le volume et les internes de l'appareil sous pression peuvent être limités pendant le processus d'inspection, et l'opérateur ne peut pas entrer directement à l'intérieur de l'appareil. Détection des défauts de surface. Dans ce cas, un endoscope peut être utilisé pour inspecter l'intérieur du récipient. Bien que l'inspection endoscopique ne permette pas de détecter les défauts proches de la surface, lorsque la détection des défauts magnétiques et le ressuage ne sont pas possibles, l'inspection endoscopique est la méthode d'inspection alternative la plus appropriée. L'endoscope industriel permet notamment d'observer la corrosion uniforme, la corrosion locale et l'accumulation de produits de corrosion sur la paroi intérieure du conteneur.

2.2 L'application des endoscopes industriels dans l'entretien des tubes d'échange de chaleur des échangeurs de chaleur

Les échangeurs de chaleur et les condenseurs sont des types de récipients courants et indispensables dans les unités de production des raffineries de pétrole. Le côté coque de l'échangeur de chaleur et du condenseur présente généralement une faible probabilité de fissuration et de fuite, mais le faisceau de tubes d'échange de chaleur du côté tube souffre souvent de corrosion, de fuite et de fissuration en raison du petit diamètre et de la paroi mince du tube. La méthode classique pour traiter les fuites des faisceaux de tubes d'échange de chaleur consiste à rincer, supprimer et boucher les fuites. Cette solution a une forte opérabilité et une technologie simple, mais elle ne peut pas saisir efficacement la tendance à la corrosion du faisceau de tubes d'échange thermique et la distribution de la position de corrosion dans les directions axiale et circonférentielle, et ne peut pas prévenir la moindre défaillance. Ainsi, après le réassemblage et l'utilisation du faisceau de tubes d'échange thermique, il est facile de provoquer une fuite secondaire, de faire courir des dangers cachés à la production et de provoquer un arrêt d'urgence. Après l'introduction d'endoscopes industriels pour inspecter le tube d'échange thermique, la corrosion, la fissuration et l'encrassement de la paroi interne du tube d'échange thermique peuvent être observés efficacement. Avec le test des courants de Foucault, l'épaisseur de la paroi, les fissures partielles et les dommages du faisceau de tubes d'échange thermique peuvent être détectés. La corrosion et la tendance à l'amincissement de l'ensemble du faisceau de tubes sont révélées, afin de fournir une base précise pour la révision et la maintenance de l'ensemble de l'échangeur de chaleur.

automotive Borescope

2.3 Endoscopes industriels dans les conduites sous pression et autres applications à espace restreint

En général, les raffineries de pétrole doivent effectuer une révision à grande échelle de la plupart de leurs équipements de production tous les trois ans environ. Pendant le processus de purge de l'entretien et de la réparation, il arrive facilement que certains déchets soient bloqués au niveau des coudes et des réducteurs de l'oléoduc, et cette situation est également susceptible de se produire dans certains équipements mobiles et dans les oléoducs connectés. En général, les opérateurs ne peuvent pas observer ces positions directement ; et une fois que le blocage se produit, le fonctionnement de l'appareil peut être instable ou même certains équipements peuvent s'arrêter. En observant la partie suspecte à l'aide de l'endoscope, il est facile de déterminer si le blocage ou la fluctuation des paramètres de production causés par d'autres raisons peuvent être facilement jugés, et le danger caché peut être éliminé de manière rapide et efficace.

3 Avantages des endoscopes industriels

Les endoscopes industriels peuvent observer des positions que l'opérateur ne peut pas directement observer à courte distance. L'instrument lui-même est facile à utiliser et ne nécessite pas beaucoup de consommables. Il peut également être équipé d'une longueur correspondante de fil de fibre optique en fonction des exigences d'utilisation ; en général, il peut répondre aux besoins du site avec un fil d'environ 10 mètres. L'endoscope lui-même a la fonction de réglage de la direction de la sonde vidéo et la fonction de prise de vue et d'enregistrement, ce qui permet de trouver facilement une position d'observation appropriée et de l'enregistrer. On peut dire que les endoscopes industriels sont des équipements d'inspection indispensables dans la production et la maintenance des raffineries de pétrole.

Comment utiliser un endoscope pour l'inspection visuelle des boîtes de vitesses d'éoliennes ?

En tant qu'énergie verte et propre, l'énergie éolienne a été largement diffusée sur le marché mondial ces dernières années, remplaçant progressivement la puissance de feu traditionnelle, l'énergie nucléaire et d'autres modes de production d'énergie à haut risque et très polluants.

Tous les équipements éoliens existants nécessitent une inspection et une maintenance régulières. Comme la plupart des équipements de production d'énergie éolienne sont construits dans des zones reculées, chaque inspection et chaque maintenance nécessitent beaucoup de travail manuel. Si ces ingénieurs de maintenance disposent d'un équipement d'inspection pratique qu'ils peuvent emporter avec eux pour inspecter les parties invisibles à l'œil nu, cela améliorera grandement l'efficacité de leur travail. Les vidéo-endoscopes industriels sont un tel outil parfait.

Les utilisateurs des entreprises d'énergie éolienne et les sociétés de services de maintenance ont commencé à utiliser l'endoscope industriel pour l'inspection et la maintenance régulières des équipements éoliens.

La plupart des gens pensent que l'inspection au boroscope est très compliquée et qu'il faut un personnel professionnellement formé pour l'utiliser. De nombreuses sociétés d'énergie éolienne doivent faire appel à une société d'inspection tierce pour effectuer ce service. En fait, elles peuvent faire ce travail elles-mêmes.

Yateks, une usine de 20 ans située à Shenzhen, en Chine, est spécialisée dans la R&D et la fabrication d'endoscopes industriels. Notre mission est d'apporter des équipements plus pratiques et plus rentables à l'industrie des essais non destructifs. Grâce à des efforts conjoints avec des partenaires et des distributeurs de différentes industries à travers le monde, nous avons développé une variété de Borescopes qui conviennent aux tests de l'industrie éolienne. Parmi eux, cette nouvelle série Q est le meilleur choix.

Le Borescope peut être utilisé pour inspecter les boîtes de vitesse, les roulements, les pales et les générateurs des éoliennes. Cette nouvelle série Q est très adaptée aux applications de l'industrie éolienne. Elle adopte la technologie de traitement d'image la plus avancée, avec une caméra mégapixel, qui peut rendre les images haute définition et délicates.

Il y a beaucoup de surfaces polies des objets inspectés dans le multiplicateur de l'éolienne, et il est difficile de voir les défauts et les fissures de l'engrenage. Avec cet endoscope de série Q, vous pouvez voir une image claire, toutes les fissures ou les défauts peuvent être vus clairement.

La pièce de roulement est la source de la défaillance de l'engrenage, ce qui peut provoquer un mouvement de corde et un bruit anormal dans l'engrènement de l'arbre à grande vitesse et de l'engrenage de l'arbre intermédiaire. Lorsqu'un défaut de roulement est détecté, nous vous recommandons de remplacer à temps le roulement défaillant correspondant et les autres roulements afin d'éviter le risque de maintenance secondaire.

Les roulements sont également la zone la plus touchée par la réflexion de la lumière, pire encore que les engrenages. Les roulements à l'état comprimé peuvent être très usés, et les copeaux de métal qui tombent provoquent de nouvelles zones d'usure. Lors des inspections, elles sont souvent peu claires en raison des réflexions ou de la profondeur de champ limitée. Le réglage automatique de la luminosité de l'endoscope peut résoudre ce problème.

L'écran tactile oled haute définition de 5,5 pouces rend l'image claire même au soleil, ce qui est très adapté à la détection en extérieur, avec une résolution allant jusqu'à 1920*1080. Les caractéristiques de l'écran lui-même peuvent rendre l'image plus tridimensionnelle et les détails plus délicats. En outre, une technologie avancée de rétroéclairage et une technologie de filtrage des couleurs sont utilisées pour rendre cet écran lumineux, réglable et agréable à l'œil.

Un hôte peut être équipé d'une variété de tubes de sonde de différents diamètres et longueurs pour répondre à différentes exigences de détection, et la connexion entre l'hôte et la sonde adopte la prise HDMI, qui est plus fiable.

La tête de caméra est interchangeable, une fois que la caméra est endommagée, il n'est pas nécessaire de la renvoyer au pipeline ou à l'ensemble de la machine pour réparation, il suffit de la remplacer par la caméra, ce qui atténue grandement les inquiétudes et les douleurs du client concernant la longue période de livraison après-vente.

Affichage multi-écrans, par Wifi ou sans fil, facile à partager.

Lorsque les inspecteurs arrivent sur les lieux, ils peuvent partager la situation de défaut sur les lieux en temps réel par le biais du réseau. Le personnel professionnel et technique à distance peut guider plus précisément l'inspection des composants clés par le personnel d'inspection de première ligne par le biais du réseau, y compris la mesure et l'analyse des défauts des composants clés.

La conception de l'appareil de poche, doté d'un support solide et durable, convient parfaitement aux travaux en extérieur. L'interface est aussi simple et facile à utiliser qu'un téléphone intelligent. Que vous souhaitiez prendre des photos, des vidéos ou éditer des images, c'est très pratique et rapide.

Yateks a des distributeurs et des partenaires dans de nombreux pays du monde, et peut vous fournir des démonstrations sur site et une formation à l'utilisation pour résoudre vos problèmes après-vente.

La caméra de contrôle du moteur de la voiture est-elle importante ?

L'endoscope industriel, en tant qu'extension visuelle à distance de l'œil humain, est un outil CND essentiel pour visualiser les zones étroites et sombres qui sont difficiles d'accès. Avec le développement de l'industrie moderne, il est de plus en plus nécessaire dans de nombreuses industries différentes pour le contrôle de la qualité dans de nombreuses procédures pendant la R&D, la production et la maintenance des machines. L'industrie automobile est l'une des industries les plus typiques pour laquelle les endoscopes sont utilisés pour effectuer de nombreuses inspections, y compris le moteur (cylindre, culasse, chemise de cylindre, soupape, tête de piston,etc.), le trou de vidange de la pompe à eau, les fuites de liquide de refroidissement, la fixation du radiateur, les plaquettes de frein, la conduite et le réservoir de carburant, etc. Ici, je vais vous présenter la caméra d'inspection de moteur de voiture.

Pourquoi l'inspection endoscopique industrielle est importante pour le moteur d'une voiture ?

Le moteur de la voiture fournit la force motrice des véhicules. Comme le cœur humain, le moteur est le cœur des véhicules automobiles, qui décide des performances clés de la voiture, telles que la force motrice, la vitesse de réponse, la consommation de carburant, etc. Il est si important que la qualité de ses composants doit être garantie dans toutes les procédures.

Avec l'augmentation de la concurrence sur le marché de l'industrie automobile, les constructeurs automobiles se consacrent davantage au développement et à la production de moteurs de bonne qualité et offrent de bons services d'entretien. Dans ces processus, la caméra d'inspection de moteur automobile joue un rôle important pour aider à superviser la qualité.

Par exemple, pendant le développement et la production, la caméra d'inspection du moteur de la voiture peut être utilisée pour vérifier les surfaces internes afin de voir s'il y a des fissures, des bavures, des défauts, etc., de sorte que les cylindres et les culasses non qualifiés ne soient pas utilisés dans l'assemblage de la voiture, afin d'éviter les plaintes des clients et l'augmentation des coûts de maintenance. Pendant les opérations de maintenance et de réparation des voitures, la sonde endoscopique peut être insérée dans certaines zones clés pour inspecter les fuites d'huile, la rouille, les éraflures sur les cylindres, les dépôts de carbone, les blocages dus à la poussière, les fissures et les cassures, etc. sans démonter le moteur. C'est un outil d'inspection non invasif très efficace, qui peut vous aider à économiser beaucoup de temps et d'argent, et à offrir une bonne preuve (photos d'inspection de certaines pièces) à vos clients.

Comment choisir une caméra d'inspection de moteur de voiture adaptée

1. une excellente qualité d'image avec une lumière suffisante.

La qualité de l'image dépend de nombreux facteurs tels que la résolution du capteur de la caméra, la mise au point et l'uniformité de l'objectif optique, la résolution de l'écran, la technologie de traitement de l'image et la source de lumière, etc. Il est préférable de se référer à des paramètres complets qui nécessitent des résultats de tests sur le terrain. Lorsque vous effectuez des inspections pour différentes zones des moteurs de voiture, vous découvrirez si la qualité de l'image est assez bonne et si la lumière est suffisante pour inspecter toutes les zones requises.

2. articulation flexible et flexion de la sonde.

Les endoscopes avec articulation présentent des avantages plus évidents que les endoscopes sans articulation, car ils permettent à la sonde de contrôler de se plier dans différentes directions pour atteindre la certaine surface inspectée. La flexibilité de l'articulation dépend principalement de la conception de la structure de direction. Non seulement le mécanisme de direction doit être suffisamment bon pour supporter une articulation flexible, mais les câbles de direction internes doivent également être suffisamment durables pour résister à de nombreuses flexions dans la zone de pliage. Lorsque vous choisissez une caméra d'inspection de moteur de voiture, un point important est de prêter attention à la douceur de l'articulation pour voir si elle est suffisamment facile et flexible pour atteindre l'endroit à inspecter.

3. tube d'insertion résistant à l'usure.

L'inspection automobile, en particulier l'inspection de la culasse, nécessite l'utilisation fréquente d'endoscopes industriels. Dans ce type d'applications, il est important de disposer d'un tube d'insertion résistant à l'usure pour supporter une telle utilisation intensive d'insertion et de retrait. Il existe trois principaux types de matériaux pour les endoscopes industriels : le tube spiralé inoxydable, le tube tressé inoxydable et le tube tressé en tungstène. Le tube tressé en tungstène est le plus résistant à l'usure.

Qu'est-ce que la caméra d'inspection de moteur de voiture Yateks peut faire pour vous ?

En tant que fabricant d'endoscope industriel, Yateks se consacre au développement et à la production de différents endoscopes pour différentes industries telles que l'aviation, l'automobile, la fonderie, le traitement chimique, la production d'énergie, la fabrication, l'industrie pharmaceutique, etc. Pour l'inspection des moteurs de voitures, nos endoscopes industriels sont utilisés et appréciés par de nombreux constructeurs automobiles et prestataires de services célèbres tels que Audi, BMW, Volkswagen et Nemak, etc. dans le cadre de l'utilisation quotidienne du contrôle de la qualité et du MRO.

Pourquoi aiment-ils les caméras d'inspection des moteurs de voitures des Yateks ?

Les endoscopes industriels des séries M et M-ADV de Yateks ont une excellente qualité d'image, une articulation flexible avec une bonne durabilité de plus de 100 000 fois la flexion, et des tubes d'insertion tressés en tungstène à quatre couches pour l'industrie automobile. Qui plus est,

Yateks a consacré beaucoup d'efforts au contrôle de la qualité depuis les matières premières, le processus d'assemblage et les produits finis, avec une équipe spécialisée dans le contrôle de la qualité et différents appareils de test, car nous comprenons parfaitement l'importance de ce contrôle pour une entreprise. En suivant un système de contrôle de qualité strict, Yateks peut non seulement vous offrir d'excellents échantillons/unités de démonstration mais aussi vous offrir des endoscopes fabriqués de bonne qualité en ligne avec les échantillons. En un mot, si vous êtes dans l'industrie automobile et que vous avez besoin de beaucoup de caméras d'inspection de moteur de voiture pour les permettre à différentes lignes de production, la série M de Yateks sera une grande option pour vous, car nous pouvons gérer votre commande de lot bien et assurer la qualité de votre chaque unité.

Comment utiliser un endoscope pour la maintenance d'un moteur d'avion ?

Avec le développement de la science et de la technologie modernes, l'endoscope industriel est progressivement utilisé pour l'inspection des endroits difficiles d'accès tels que les drains, les canalisations d'égout, les évents de chauffage, les conduits d'air, les fours, les moteurs, les pistons, les engrenages, les vannes, les compresseurs, les chaudières et les tubes de condenseur.

Grâce à des câbles flexibles et à un corps léger, les caméras endoscopiques sont extrêmement agiles et portables. Une caméra d'inspection endoscopique industrielle vous aide à localiser rapidement et facilement les problèmes potentiels sans avoir à démonter un système ou une machine, ce qui permet de prendre des mesures correctives avant que des temps d'arrêt coûteux ne se produisent.

Dans la maintenance des moteurs d'avion, elle est principalement utilisée pour l'inspection des aubes de turbine, des aubes de compresseur et des chambres de combustion, ce qui joue un rôle important pour améliorer l'utilisation du moteur et garantir la sécurité et la fiabilité.

Les avions civils d'aujourd'hui utilisent principalement des turbosoufflantes à haut rendement. Il se compose principalement de ventilateurs, de compresseurs, de chambres de combustion, de turbines et de systèmes accessoires. Ses performances globales sont un facteur important pour assurer l'utilisation des avions civils et la sécurité des vols. Au cours des dernières décennies, la principale méthode d'entretien des aéronefs civils était l'entretien selon le calendrier (HT). Elle exige que les équipements ou les pièces soient régulièrement réparés conformément au manuel d'instruction. Cela peut entraîner le démontage de certains équipements ou composants alors qu'ils sont en bon état, juste parce qu'il est temps de les inspecter. Cela entraînera inévitablement un gaspillage de main-d'œuvre et de ressources matérielles. Avec l'introduction d'aéronefs et de moteurs civils avancés et le développement de la science et de la technologie, la maintenance OC se généralise rapidement dans l'inspection des aéronefs civils. Elle nécessite des inspections périodiques des équipements ou des composants par rapport à certaines normes physiques afin de déterminer s'ils peuvent continuer à être utilisés jusqu'à la prochaine inspection planifiée ou le prochain cycle d'inspection.

Une compagnie aérienne a découvert qu'il y avait un problème avec la chambre de combustion lors de l'inspection endoscopique du moteur de l'avion A310 - 2303. Grâce à un jugement correct, la compagnie a pu éviter le levage précoce du moteur, ce qui lui a permis d'économiser $1,000,000.00 de coûts.

Yateks est un fabricant spécialisé dans les équipements de mesure et d'essais non destructifs depuis des décennies. Nous produisons principalement des endoscopes à turbine de 2.8mm à 6mm de diamètre avec une rotation arbitraire de 360°, des endoscopes pour l'automobile et le moteur, des endoscopes industriels, des vidéoscopes, des endoscopes pour la police et l'armée, des endoscopes à fibre optique, des endoscopes thermiques, des endoscopes infrarouges pour l'anti-terrorisme, des endoscopes UV avec une qualité exceptionnelle et des prix très compétitifs. Garantie de qualité d'un an et maintenance à vie.

 

Solutions pour les capteurs thermopiles Yateks

Chers partenaires :

Yateks produit une haute précision, fiabilité, stabilité et cohérence du capteur thermopile qui est calibré par le corps noir. Adopte une puce thermopile MEMS, un boîtier métallique TO-46, une résistance NTC de 100 ± 1%, une transmittance moyenne du filtre de 85% (5.5-14 μ m), une performance d'étanchéité de 10-9pa.m3/s, peut assurer une précision de ± 0.1 ℃. En tant que fabricant senior, Yateks peut fournir les moyens de coopération suivants en fonction de vos besoins.

 

1.si vous avez une qualification pertinente, un fournisseur d'accessoires de thermomètre, une ligne de production indépendante et un ingénieur senior, Yateks peut vous fournir des capteurs thermopiles. Pour commencer, nous pouvons fournir 2-3 échantillons gratuits pour votre évaluation, ainsi que les fiches techniques RT et VT pour vos ingénieurs.

 

2.si vous avez une qualification pertinente, une ligne de production indépendante,Yateks fournit un ensemble complet de matériaux : boîtier, capteur calibré+PCBA(SW), moniteur, autres accessoires. Après les avoir reçus, vous pouvez vendre directement après l'assemblage local et l'étiquetage. Nous pouvons fournir des échantillons pour que vous puissiez les tester et offrir des documents de processus complets après votre confirmation.

3.si vous avez la qualification appropriée, une ligne de production indépendante, un fournisseur de moulage fiable, Yateks peut fournir le capteur calibré + PCBA (SW).

Si vous devez demander une qualification de production pertinente au niveau local, Yateks peut également vous soutenir et coopérer avec vous.

Comment utiliser l'analyseur d'huile dans le processus de test des huiles lubrifiantes ?

L'huile de lubrification est le sang de l'industrie. L'huile de lubrification protège les composants clés des équipements industriels et améliore leur état de fonctionnement. Grâce à des tests et des contrôles réguliers de l'huile de lubrification, les entreprises peuvent surveiller l'état de l'huile et s'assurer que les machines et autres équipements clés atteignent la meilleure durée de vie possible. .

Early contrôle de l'huile n'était qu'une analyse de la pollution pétrolière. Le développement de la production industrielle a rendu les machines de plus en plus grandes, complexes et continues, et les exigences de maintenance des équipements mécaniques sont devenues de plus en plus élevées. Les gens accordaient de plus en plus d'attention à l'analyse de l'huile. Les particules d'usure et les particules polluantes de l'huile lubrifiante en cours d'utilisation, après une période de temps de suivi des résultats de l'analyse des échantillons d'huile, l'entreprise peut déterminer la tendance de l'état de maintenance de l'équipement, en évitant les coûts de réparation coûteux et les temps d'arrêt imprévus. Grâce à des analyses régulières analyse du pétrole et de bonnes procédures de maintenance, les temps d'arrêt des machines peuvent être considérablement réduits, ce qui diminue les risques potentiels liés à la maintenance des équipements et offre un environnement de travail plus sûr pour les travailleurs.

How does Yateks online oil monitorng system work?

En utilisant un analyseur d'huile pour analyser les produits pétroliers, on analyse principalement les indicateurs de données suivants :

1. Analysez le degré de pollution de l'huile lubrifiante. Si le degré de pollution de l'huile lubrifiante est élevé, cela signifie que l'huile est sur le point d'être mise au rebut.

2. Analysez la teneur en humidité de l'huile, si l'humidité de l'huile dépasse la norme, cela signifie que l'huile lubrifiante est sur le point d'être mise au rebut.

3. Analysez les informations sur les particules métalliques abrasives dans l'huile. Comparez les particules métalliques abrasives présentes dans l'huile avec l'étiquette des déchets. Si elles dépassent l'indice, cela signifie que l'huile est une huile usagée.

Les détecteurs d'huile les plus courants sont le ferromètre, le ferrospectromètre, le compteur de particules, l'analyseur rapide de la qualité de l'huile, etc. Le compteur de particules d'huile a vu le jour au milieu des années 1960, en raison de la méthode de comptage des particules dans la détection de l'huile. 70 Dans les premières années, comme la technologie du ferrospectromètre peut analyser de manière exhaustive la taille, la forme et la distribution des particules abrasives, elle a été rapidement appliquée dans la surveillance et le diagnostic des équipements mécaniques. Le choix des éléments d'analyse d'huile appropriés est extrêmement important pour optimiser la fiabilité des équipements industriels. important.

En tant qu'entreprise bien connue contrôle de l'huile fournisseur de recherche et développement et de production de produits, Yateks a 18 ans d'expérience dans l'industrie. Parmi eux, le ferrographe à double fente, l'analyseur d'huile rapide,  compteur de fer compteur de fer et d'autres produits sont le premier choix dans le domaine de l'analyse de l'huile Sur la base de l'analyse des échantillons d'huile de lubrification, les ingénieurs de Yateks ont proposé un plan de rinçage pour nettoyer le système d'huile de lubrification. En outre, l'ingénieur a également suggéré de réinitialiser le programme du séparateur d'huile lorsqu'il détecte le mauvais état de l'huile de lubrification et du filtre, ce qui permet d'économiser beaucoup de dépenses en termes de réduction de la consommation du filtre, d'économie des coûts de main-d'œuvre et d'analyse de l'huile de lubrification.

L'orientation future de la technologie d'inspection endoscopique

1. Sonde ultra-claire et très fine.

L'image ultra claire, par exemple : plus de 2 millions de pixels, plus facile de trouver les défauts minuscules ; plus la sonde est fine, plus facile de l'insérer dans des interstices ou des cavités étroites.

2. Technologie d'identification et d'analyse automatiques.

Les différents types de pièces métalliques ou non métalliques ou les défauts de surface internes des pipelines constituent des indicateurs de maintenance importants et une base de jugement pour différents types d'équipements, ordinaires ou non. endoscope industriel inspection visuelle interne bien que la détection manuelle peut être effectuée, mais l'efficacité est relativement faible, la capacité de l'identification manuelle des défauts il ya des erreurs et des normes ne sont pas uniformes sera également souvent causer des défauts manqués détection se produit. L'utilisation de la détection automatique et de la technologie de reconnaissance des défauts basée sur l'apprentissage profond, non seulement peut grandement améliorer l'efficacité de la détection, réduire l'intensité du travail de l'opérateur, mais aussi pour assurer que la capacité d'identifier les défauts sans interférence de l'opérateur.

3, affichage tridimensionnel ; grâce à l'utilisation de modèles 3D, la forme et la structure complexe interne de la cible de mesure peuvent être clairement vues.

4、Réparation endoscopique in situ

La réparation endoscopique in situ, c'est-à-dire à condition de ne pas démonter, consiste à rectifier le bord roulé de la pale, à nettoyer le carbone et les petits débris dans le moteur. Dans la maintenance de l'aviation civile, en particulier dans la réparation rapide des avions militaires, la réparation endoscopique in situ permet d'économiser beaucoup de temps et d'argent, la valeur d'application est très élevée.

Cet article a été publié pour la première fois sur le site officiel de Shenzhen Yateks Co., Ltd, Yateks, une entreprise nationale de haute technologie et une marque bien connue à Shenzhen, 18 ans d'expérience dans le domaine de l'informatique. endoscope industriel et analyseur d'huile R & D, expérience de l'industrie de la production, le top 500 mondial des fournisseurs de coopération désignés. Si vous souhaitez connaître d'autres produits, veuillez envoyer un courriel à info@yateks.com.

Yateks reçoit une autorisation de brevet d'invention aux États-Unis

Le 6 décembre, la recherche, et la technologie de développement de Yateks Vidéo endoscope industriel a fait de nouveaux progrès. Parmi eux, la "MÉTHODE DE VERROUILLAGE D'ENDOSCOPE" a obtenu un brevet d'invention américain (numéro de brevet : US 11,045,068 B2). Cette réalisation technologique est l'une des recherches indépendantes de notre société et le développement de produits endoscopiques industriels. Les membres de l'équipe d'endoscopie prennent l'économie, la praticité et la commodité du produit comme point de départ pour améliorer la compétitivité globale du produit.

Actuellement, le contrôle de l'angle des endoscopes sur le marché est divisé en deux types : le contrôle manuel et le contrôle électrique.

Inconvénients de la méthode de contrôle manuel :

1. La méthode de contrôle ne permet pas d'obtenir un blocage à l'angle de verrouillage.

2. il ne peut être actionné d'une seule main ; le verrouillage est plus laborieux.

L'utilisation d'une résistance élevée affectera la durée de vie du fil d'acier.

Inconvénients de la méthode de contrôle électrique :

  1. L'utilisateur tient le manchon extérieur de l'endoscope d'une main pour observer l'objet, et l'autre main effectue des opérations critiques pour verrouiller le signal. De cette façon, la praticabilité de l'endoscope à commande électrique est considérablement réduite.

Pour surmonter les défauts des deux méthodes de contrôle ci-dessus, l'invention propose un dispositif et une méthode qui peuvent réaliser de manière pratique le verrouillage à point fixe et le verrouillage de suivi d'un endoscope d'une seule main. L'invention réalise la fonction de suivi et de verrouillage de l'angle de flexion de l'extrémité avant de l'endoscope d'une seule main. Elle résout des problèmes pratiques tels que l'inconfort du mode de commande manuelle de l'endoscope pendant une utilisation intensive, le verrouillage à n'importe quel angle, la durée de vie du verrou en fil d'acier et l'utilisation d'une seule main.

Le brevet est un indicateur important pour mesurer la capacité et le niveau d'innovation technologique d'une entreprise. Les brevets d'invention sont les brevets ayant le contenu technique le plus élevé, tant au niveau national qu'international. Yateks grâce à l'innovation de la technologie, du processus et de l'équipement des endoscopes. Développement indépendant de plusieurs séries de produits endoscopiques industriels. Ce brevet est la dernière réalisation de Endoscopie Yateks la recherche et le développement de technologies. À l'heure actuelle, la société a obtenu 31 brevets d'invention nationaux, deux brevets d'invention à l'étranger (Europe et États-Unis), 11 modèles d'utilité, 11 droits d'auteur de logiciels, et une apparition à l'étranger. Il y a quatre brevets, trois apparitions nationales, et plusieurs technologies de produits sont les premières au pays et à l'étranger.

Ces dernières années, Yateks a activement mis en œuvre la stratégie d'internationalisation des droits de propriété intellectuelle et a accru ses efforts en matière de demandes de brevets étrangers pour les technologies de base et de pointe de la société. Le brevet d'invention de Yateks a été autorisé par les États-Unis, ce qui démontre l'intensité de la recherche technique et la force de développement de la société et améliore la compétitivité de ses produits. Dans le même temps, il fournit également un soutien technique solide et des garanties pour le développement durable de Yateks sur le marché international. Yateks dispose d'un système de recherche scientifique complet et d'une équipe de R&D solide et permanente. Les endoscopes industriels et les instruments de surveillance et d'analyse du pétrole qu'elle a développés elle-même sont exportés dans plus de 30 pays et régions. Les clients ont bien accueilli la qualité des produits, tant au niveau national qu'international.

Comment utiliser un endoscope pour l'inspection visuelle des boîtes de vitesses d'éoliennes ?

En tant qu'énergie verte et propre, l'énergie éolienne a été largement diffusée sur le marché mondial ces dernières années, remplaçant progressivement la puissance de feu traditionnelle, l'énergie nucléaire et d'autres modes de production d'énergie à haut risque et très polluants.

Tous les équipements éoliens existants nécessitent une inspection et une maintenance régulières. Comme la plupart des équipements de production d'énergie éolienne sont construits dans des zones reculées, chaque inspection et chaque maintenance nécessitent beaucoup de travail manuel. Si ces ingénieurs de maintenance disposent d'un équipement d'inspection pratique qu'ils peuvent emporter avec eux pour inspecter les parties invisibles à l'œil nu, cela améliorera grandement l'efficacité de leur travail. Les vidéo-endoscopes industriels sont un tel outil parfait.

Les utilisateurs des entreprises d'énergie éolienne et les sociétés de services de maintenance ont commencé à utiliser l'endoscope industriel pour l'inspection et la maintenance régulières des équipements éoliens.

La plupart des gens pensent que l'inspection au boroscope est très compliquée et qu'il faut un personnel professionnellement formé pour l'utiliser. De nombreuses sociétés d'énergie éolienne doivent faire appel à une société d'inspection tierce pour effectuer ce service. En fait, elles peuvent faire ce travail elles-mêmes.

Yateks, une usine de 20 ans située à Shenzhen, en Chine, est spécialisée dans la R&D et la fabrication d'endoscopes industriels. Notre mission est d'apporter des équipements plus pratiques et plus rentables à l'industrie des essais non destructifs. Grâce à des efforts conjoints avec des partenaires et des distributeurs de différentes industries à travers le monde, nous avons développé une variété de Borescopes qui conviennent aux tests de l'industrie éolienne. Parmi eux, cette nouvelle série Q est le meilleur choix.

automotive Borescope

Le Borescope peut être utilisé pour inspecter les boîtes de vitesse, les roulements, les pales et les générateurs des éoliennes. Cette nouvelle série Q est très adaptée aux applications de l'industrie éolienne. Elle adopte la technologie de traitement d'image la plus avancée, avec une caméra mégapixel, qui peut rendre les images haute définition et délicates.

Il y a beaucoup de surfaces polies des objets inspectés dans le multiplicateur de l'éolienne, et il est difficile de voir les défauts et les fissures de l'engrenage. Avec cet endoscope de série Q, vous pouvez voir une image claire, toutes les fissures ou les défauts peuvent être vus clairement.

La pièce de roulement est la source de la défaillance de l'engrenage, ce qui peut provoquer un mouvement de corde et un bruit anormal dans l'engrènement de l'arbre à grande vitesse et de l'engrenage de l'arbre intermédiaire. Lorsqu'un défaut de roulement est détecté, nous vous recommandons de remplacer à temps le roulement défaillant correspondant et les autres roulements afin d'éviter le risque de maintenance secondaire.

Les roulements sont également la zone la plus touchée par la réflexion de la lumière, pire encore que les engrenages. Les roulements à l'état comprimé peuvent être très usés, et les copeaux de métal qui tombent provoquent de nouvelles zones d'usure. Lors des inspections, elles sont souvent peu claires en raison des réflexions ou de la profondeur de champ limitée. Le réglage automatique de la luminosité de l'endoscope peut résoudre ce problème.

L'écran tactile oled haute définition de 5,5 pouces rend l'image claire même au soleil, ce qui est très adapté à la détection en extérieur, avec une résolution allant jusqu'à 1920*1080. Les caractéristiques de l'écran lui-même peuvent rendre l'image plus tridimensionnelle et les détails plus délicats. En outre, une technologie avancée de rétroéclairage et une technologie de filtrage des couleurs sont utilisées pour rendre cet écran lumineux, réglable et agréable à l'œil.

automotive Borescope

Un hôte peut être équipé d'une variété de tubes de sonde de différents diamètres et longueurs pour répondre à différentes exigences de détection, et la connexion entre l'hôte et la sonde adopte la prise HDMI, qui est plus fiable.

La tête de caméra est interchangeable, une fois que la caméra est endommagée, il n'est pas nécessaire de la renvoyer au pipeline ou à l'ensemble de la machine pour réparation, il suffit de la remplacer par la caméra, ce qui atténue grandement les inquiétudes et les douleurs du client concernant la longue période de livraison après-vente.

Affichage multi-écrans, par Wifi ou sans fil, facile à partager.

Lorsque les inspecteurs arrivent sur les lieux, ils peuvent partager la situation de défaut sur les lieux en temps réel par le biais du réseau. Le personnel professionnel et technique à distance peut guider plus précisément l'inspection des composants clés par le personnel d'inspection de première ligne par le biais du réseau, y compris la mesure et l'analyse des défauts des composants clés.

La conception de l'appareil de poche, doté d'un support solide et durable, convient parfaitement aux travaux en extérieur. L'interface est aussi simple et facile à utiliser qu'un téléphone intelligent. Que vous souhaitiez prendre des photos, des vidéos ou éditer des images, c'est très pratique et rapide.

Yateks a des distributeurs et des partenaires dans de nombreux pays du monde, et peut vous fournir des démonstrations sur site et une formation à l'utilisation pour résoudre vos problèmes après-vente.

Mesure de référence appliquée à l'endoscope industriel

Avec le développement du contrôle de la qualité dans les zones industrielles, les exigences en matière de endoscope industriel sont de plus en plus élevés. D'un point de vue général, les endoscopes industriels sont largement utilisés pour les inspections dans la pratique de nombreuses industries telles que l'aviation, le pétrole et le gaz, la production d'énergie, la fabrication automobile, le transport ferroviaire, etc. pour vérifier les défauts, les fissures, les conditions de soudure, les objets étrangers et autres situations anormales. Sur le marché, il existe trois principaux types d'endoscopes industriels, à savoir les endoscopes non articulés, les endoscopes articulés et les endoscopes de mesure. De nombreux utilisateurs connaissent les deux premiers types, c'est pourquoi nous aimerions vous parler du troisième type, l'endoscope de mesure.

Comme son nom l'indique, l'endoscope de mesure est un type d'endoscope doté d'une fonction de mesure de la taille. Lors de l'inspection, cet endoscope peut non seulement être utilisé pour inspecter les défauts internes ou les fissures à l'intérieur de l'équipement, mais aussi pour déterminer la gravité des défauts. Dans ce cas, les résultats de mesure de la longueur, de la surface et de la profondeur de la zone défectueuse sont nécessaires pour l'évaluation et le jugement. Ce type d'endoscope est surtout utilisé dans l'industrie aéronautique, car la sécurité du vol des avions est extrêmement importante. Cependant, cela nécessite une technologie de pointe avec un algorithme avancé, ce qui rend le prix d'un tel endoscope très élevé.

Nous avons interrogé de nombreux utilisateurs d'endoscope qui ont besoin d'effectuer des mesures, et le résultat est qu'ils ne sont prêts à payer que pour des appareils coûteux. endoscope de mesure quand c'est nécessaire. Pour certaines inspections générales, ils ne veulent que la mesure de base de la longueur de la fissure au lieu de la mesure de la profondeur ou de la surface. C'est l'une des raisons pour lesquelles notre fonction de mesure de référence est prête pour vous.

La mesure de référence consiste à mesurer la longueur d'une ligne par un objet de référence dans la même image. Le principe est celui des "triangles semblables". Permettez-moi de clarifier cela d'une manière plus facile et plus compréhensible :

  • La taille de l'image capturée par la caméra est affectée par la distance entre la caméra et l'objet. Par exemple, plus la caméra est proche de l'objet, plus l'image capturée est grande. Cette variante semble rendre très difficile la mesure de la taille réelle de l'objet car il est trop difficile de contrôler la distance pour confirmer le rapport de zoom.
  • Cependant, il ne faut pas oublier le charme de la Référence dans la même image. S'il y a un objet/ligne de Référence dans la même image, la distance entre la caméra et l'objet de référence est la même que celle entre la caméra et l'objet/ligne à mesurer, ce qui signifie que le rapport de zoom pour les deux objets est le même. Dans ce cas, il y a trois données connues (la longueur réelle de la référence, la valeur du pixel de la ligne de référence et la valeur du pixel de la longueur à mesurer), alors la longueur réelle à mesurer peut être calculée sur la base de la formule du rapport. Voir la référence ci-dessous.

  • Quelle applications la mesure de référence peut-elle être utilisée ?

    Tant qu'il existe un objet de référence sur la même photo et que sa taille est connue, il est facile d'obtenir le résultat de la mesure de n'importe quelle taille de fissure avec précision. À l'exception de l'industrie aéronautique, vous pouvez utiliser cette fonction de référence dans de nombreuses industries différentes pour déterminer la zone de défaut et mesurer la taille du défaut, afin d'évaluer le degré de gravité de ce défaut et de décider s'il faut le traiter ou non. Cette fonction offre des résultats mesurables, ce qui est très utile pour certaines décisions.

    Quels sont les endoscopes dotés de la fonction supplémentaire de mesure de référence ?

    En tant que fabricant professionnel d'endoscope, Yateks est toujours prêt à offrir la meilleure solution à ses clients dans tous les domaines. Nous comprenons que cette fonction de mesure de référence peut aider beaucoup de clients à faire une meilleure inspection et un meilleur rapport avec des images et des données à leur supérieur, donc nous l'avons fait la fonction supplémentaire pour les plates-formes de borescope qui permettent cet ensemble d'algorithme. Jusqu'à présent, la série P du bureau Yateks et le nouveau produit portable de la série Q disposent de cette fonction de mesure de référence. De plus, sur la série Q, le mode de fonctionnement est plus intuitif et convivial.

    Vous pouvez obtenir cette fonction supplémentaire utile sans avoir à débourser beaucoup d'argent pour la coûteuse Mesure 3D. Si vous souhaitez faire l'expérience de cette fonction, n'hésitez pas à nous contacter afin que notre responsable régional des ventes puisse vous faire une démonstration de cette fonction. Vous êtes les bienvenus pour essayer cette nouvelle fonction !

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Application de surveillance de l'analyseur d'huile dans une locomotive diesel ferroviaire

Avec le développement rapide de l'industrie du transport ferroviaire de mon pays, les exigences sont plus élevées pour l'entretien quotidien, l'entretien des équipements et le diagnostic des défauts des locomotives diesel. Analyseurs d'huile jouent un rôle important dans la surveillance et le diagnostic des locomotives diesel ferroviaires.

Selon les rapports de données de recherche pertinents, plus de 70% des défaillances d'équipements mécaniques sont causées par l'usure. Environ 1/3~1/2 de l'énergie produite dans le monde est consommée par des pertes de friction. Avec le développement rapide de l'industrie moderne, comment assurer le fonctionnement sûr et stable des machines et des équipements, réduire l'occurrence des pannes et les coûts de maintenance est devenu un problème qui doit être résolu. Sur la base d'une technologie de lubrification scientifique et raisonnable, la mise en place d'une technologie de surveillance de l'état d'usure des équipements mécaniques et de diagnostic des défauts présente des avantages sociaux et économiques importants. L'analyse de l'huile est l'une des méthodes de contrôle non destructif les plus efficaces.

Les analyseurs d'huile sont utilisés depuis longtemps dans la surveillance et l'application des moteurs à combustion interne des chemins de fer. Les premiers analyseurs d'huile ne faisaient qu'analyser de manière routinière les indicateurs physiques et chimiques des huiles lubrifiantes neuves et en service, ce qui était très simple. Avec le développement rapide des chemins de fer, les chemins de fer évoluent vers des charges lourdes, des vitesses élevées, l'automatisation et un rendement élevé. Les coûts de maintenance et les pertes de temps d'arrêt des locomotives diesel ont également augmenté de façon spectaculaire. La méthode traditionnelle de maintenance planifiée entraîne des coûts de maintenance élevés. Elle ne permet pas de maximiser l'efficacité de l'utilisation des locomotives. Le système ferroviaire a progressivement introduit des instruments avancés d'analyse de l'huile, tels que la chromatographie, la spectroscopie et la spectroscopie. ferrographie.

Ces instruments présentent les avantages d'un fonctionnement simple, d'un diagnostic pratique, d'une grande efficacité et de résultats précis. Ils ont été largement utilisés dans le domaine du diagnostic des défauts des moteurs à combustion interne. Cependant, en raison des différences entre les diverses locomotives diesel en matière de conception structurelle, de processus de fabrication, de matières premières, etc. Il n'existe pas de norme uniforme pour les paramètres caractéristiques des différents analyseurs d'huile dans le diagnostic des défauts. Il n'existe pas de norme uniforme pour les paramètres caractéristiques des différents analyseurs d'huile dans le diagnostic des défauts. Cela affecte aussi sérieusement la précision du diagnostic des défauts au moyen de l'analyse de l'huile.

Yateks recommande deux produits d'analyse d'huile développés et produits indépendamment par Yateks.

Examinons le contenu et les méthodes des analyses d'huile les plus courantes :

  1. Analyse des particules d'usure

Contenu de l'analyse : nombre, répartition des tailles, composition et forme/type des particules abrasives Méthodes d'analyse : ferrographie, spectroscopie d'émission, comptage des particules, etc. Objectif : identifier les principaux points d'usure, le degré d'usure et le mécanisme/la cause.

  1. Analyse de la détérioration des huiles et des polluants

Contenu de l'analyse : détérioration de l'huile et types et quantités de polluants Méthodes d'analyse : spectroscopie infrarouge, spectroscopie d'émission, ferrographie et autres méthodes Objectif : Déterminer la disponibilité de l'huile ainsi que les défaillances et les causes des systèmes connexes.

  1. Analyse des indicateurs physiques et chimiques classiques

Contenu de l'analyse : viscosité, point d'éclair, humidité, valeur de base totale/valeur acide, etc. Méthode d'analyse : viscosité/point d'éclair/hygromètre, méthode de titrage, test ponctuel, etc. Objectif : Déterminer la disponibilité de l'huile et les défaillances et causes des sous-systèmes associés.

Le rôle de la technologie d'analyse et de diagnostic de l'huile

  1. Outils de base pour la maintenance conditionnelle et la détection des risques
  2. Lubrification, usure et diagnostic des défauts connexes
  3. Déterminer le meilleur lubrifiant (lubrifiant/graisse)
  4. Réaliser un suivi de la lubrification et déterminer un intervalle raisonnable de vidange d'huile
  5. Prolonger l'intervalle de révision et réduire les coûts de maintenance de l'équipement.

Application de l'endoscope articulé Yateks sur les échangeurs de chaleur

L'échangeur de chaleur fait référence au processus de transfert de chaleur d'un fluide chaud à un fluide froid, de sorte que des différences de température différentes sont générées à l'intérieur et à l'extérieur du tuyau pour obtenir une régulation de la température.

Les échangeurs de chaleur utilisent généralement l'eau comme milieu pour générer de la vapeur à haute température et à haute pression par chauffage. Les échangeurs de chaleur peuvent être principalement divisés en deux types : les échangeurs de chaleur multitubulaires et les échangeurs de chaleur à plaques. Les échangeurs de chaleur multi-tubes sont largement utilisés dans les usines et sont des équipements de tuyauterie couramment utilisés dans les usines. Par rapport à l'échangeur de chaleur multitube, la taille de l'échangeur de chaleur à plaques est plus facile à réduire, et le fluide peut passer à travers la plaque de guidage composée de plaques rainurées.

Quels problèmes peuvent survenir avec les échangeurs de chaleur ?

Pendant l'utilisation à long terme de l'échangeur de chaleur, en raison du contact fréquent avec la vapeur d'eau et d'autres facteurs, des conditions anormales telles que le tartre, la corrosion, le blocage, les fissures et les sédiments sont susceptibles de se produire dans l'échangeur de chaleur, ce qui affecte sérieusement son efficacité. En général, l'échangeur de chaleur présentant une corrosion sévère ne peut être que mis au rebut.

Pourquoi avez-vous besoin d'un endoscope industriel pour inspecter un échangeur de chaleur ?

N'attendez pas qu'un problème grave survienne pour vérifier l'état de l'échangeur de chaleur. Les inspections visuelles régulières sont un élément essentiel pour garantir les opérations de fabrication ou de production d'énergie. La maintenance préventive, y compris les inspections visuelles à distance, est plus économique que d'attendre qu'une panne soit réparée.

Quels sont les avantages de la série Yateks M ? Endoscope articulé?

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Il est donc particulièrement important de détecter régulièrement s'il y a une anomalie dans la structure interne de l'échangeur de chaleur. Yateks est une marque d'endoscopes industriels professionnels. Les endoscopes industriels haute définition de la série M peuvent gérer efficacement les tâches quotidiennes d'inspection et de maintenance des échangeurs de chaleur et autres équipements. L'endoscope industriel haute définition de la série M présente les avantages suivants : fonction d'orientation de la sonde à 360°, méga pixels haute définition, résistance à l'eau, à la poussière et aux températures élevées, longue durée de vie de la batterie, etc. En même temps, l'endoscope a la fonction d'enregistrement, vous pouvez tester l'équipement très bien état de fonctionnement. Il peut être utilisé pour les essais non destructifs et la maintenance dans l'aérospatiale, les centrales électriques, le transport ferroviaire urbain et d'autres domaines.

L'application de l'endoscope industriel Yateks dans la fabrication et l'inspection des joints de soudure d'équipements spéciaux

L'équipement spécial est un type d'équipement qui est plus dangereux et qui met même en jeu la sécurité des personnes. La qualité du cordon de soudure, en particulier l'inspection des joints soudés, est très importante. Cependant, dans le processus de fabrication des équipements spéciaux, en raison de la limitation de l'espace et de la vue humaine, il est difficile pour les inspecteurs d'effectuer une inspection parfaite des joints soudés des équipements spéciaux. L'application de Yateks endoscope industriel dans la fabrication et l'inspection des joints de soudure d'équipements spéciaux est une solution efficace et différente des méthodes d'inspection traditionnelles.

Prenons l'exemple des équipements sous pression dans les équipements spéciaux. L'inspection des joints soudés est une partie importante de l'inspection de la qualité de fabrication des équipements sous pression. En particulier, les joints soudés de type D reliés à la coque, tels que les buses, les brides et les anneaux de renforcement. Ils présentent non seulement les caractéristiques d'une concentration de contraintes, qui affecte facilement la qualité de la soudure, mais aussi, en raison de leur structure complexe, la détection des défauts par ultrasons, l'inspection radiographique, etc. sont difficiles à jouer un rôle, de sorte que le processus traditionnel ne fixe souvent pas de points d'inspection dans le processus de fabrication des joints soudés, et attend la fin de la fabrication. Au point d'arrêt, le test de tension de tenue est effectué, et à ce moment-là, qu'un problème soit trouvé ou non, le moment idéal d'inspection a été manqué. Par conséquent, il est traditionnellement difficile de détecter efficacement la qualité des soudures de nombreux appareils à pression.

Difficultés de fabrication et d'inspection des joints soudés pour les équipements spéciaux

L'utilisation de Yateks endoscope industriel peut détecter la qualité des joints soudés dans le processus de fabrication d'équipements spéciaux, trouver les défauts de fabrication à un stade précoce, et fournir la possibilité de correction ou de compensation. À l'aide d'une sonde d'un diamètre de quelques millimètres, à travers les trous de main des tambours supérieurs et inférieurs ou des collecteurs, à proximité du joint de soudure, grâce à une imagerie de haute qualité et à un éclairage arrière de haute puissance, on peut reconstruire des images du joint de soudure en haute définition et en couleurs réalistes, et visualiser des zones de soudure traditionnellement invisibles. La qualité de l'ouverture du trou du tuyau, la qualité de la soudure du joint d'angle et la longueur d'extension de l'extrémité du tuyau, etc. peuvent être affichées sur l'écran de visualisation.

Que peut-on vérifier avec l'endoscope industriel Yateks ? Voici quelques exemples:

  1. Observez les conditions de fabrication internes des trous des tuyaux d'eau d'alimentation de la chaudière, les conditions d'ouverture, les conditions de traitement des extrémités des tuyaux et la qualité de soudage des trous des tuyaux.
  2. Comprendre intuitivement la longueur de l'extrémité du tuyau d'égout dépassant de la paroi intérieure de l'enveloppe de la chaudière pour assurer le fonctionnement normal de l'égout et éviter la formation d'un encrassement à long terme.
  3. Effectuer une inspection interne de la qualité de fabrication et de traitement des joints de tuyaux à l'intérieur du collecteur de la chaudière.
  4. Vérifier la qualité de la soudure du joint annulaire longitudinal de la chaudière verticale à tubes d'eau, et trouver à temps la situation où des corps étrangers tels que des scories de soudure bloquent le tuyau d'évacuation.

 

Dans l'ensemble, Yateks endoscope industriel est un outil de contrôle non destructif qui élargit le champ d'action de l'œil humain. Il peut supprimer l'"angle mort" de la détection qui ne peut être atteint par la vue humaine. Dans le processus de fabrication d'équipements spéciaux, les perspectives d'application de l'inspection des cordons de soudure sont vastes. Elle peut être combinée à d'autres méthodes de contrôle non destructif pour mieux garantir la qualité et la sécurité des équipements spéciaux.

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