Come si usa un borescope per la manutenzione dei motori aeronautici?

Giornalista: Nancy Dong

Data: 2019/8/18

Con lo sviluppo della scienza e della tecnologia moderna, borescope industriale viene gradualmente utilizzato per l'ispezione di punti difficili da raggiungere come scarichi, tubi fognari, bocchette di riscaldamento, condotti dell'aria, forni, motori, pistoni, ingranaggi, valvole, compressori, caldaie e tubi dei condensatori.

Grazie ai cavi flessibili e al corpo leggero, le telecamere con borescope sono estremamente agili e portatili. Una telecamera per ispezioni industriali con borescope aiuta a individuare potenziali problemi in modo rapido e semplice, senza la necessità di smontare un sistema o una macchina, consentendo di adottare misure correttive prima che si verifichino costosi fermi macchina.

Nella manutenzione dei motori aeronautici, viene utilizzato principalmente per l'ispezione delle pale della turbina del motore, delle pale del compressore e delle camere di combustione, svolgendo un ruolo importante nel migliorare l'utilizzo del motore e nel garantire sicurezza e affidabilità.

How does a borescope use for aeroengine maintenance

Gli aerei civili di oggi utilizzano per lo più motori turboventola ad alto rendimento. Sono composti principalmente da ventole, compressori, camere di combustione, turbine e sistemi accessori. Le sue prestazioni complete sono un fattore importante per garantire l'utilizzo degli aerei civili e la sicurezza del volo. Negli ultimi decenni, il metodo principale di manutenzione degli aeromobili civili era la manutenzione temporizzata (HT). Essa prevede che le apparecchiature o le parti siano riparate regolarmente secondo il manuale di istruzioni. Questo può far sì che alcune apparecchiature o componenti vengano smontate quando sono in buone condizioni, solo perché è il momento di ispezionarle. Ciò comporta inevitabilmente uno spreco di risorse umane e materiali. Con l'introduzione di aeromobili e motori civili avanzati e lo sviluppo della scienza e della tecnologia, la manutenzione OC si sta rapidamente diffondendo nell'ispezione degli aeromobili civili. Essa richiede ispezioni periodiche di apparecchiature o componenti rispetto a determinati standard fisici per determinare se possono continuare a essere utilizzati fino all'ispezione o al ciclo di ispezione successivo.

How does a borescope use for aeroengine maintenance

Una compagnia aerea ha riscontrato un problema alla camera di combustione durante l'ispezione del motore dell'aeromobile A310 - 2303. Grazie alla corretta valutazione, si è evitato il sollevamento anticipato del motore, consentendo alla compagnia di risparmiare $1.000.000,00 di costi.

How does a borescope use for aeroengine maintenance

Yateks produttore specializzato in NDT Test & Measurement Equipment per decenni. Principalmente produce endoscopio a turbina con rotazione arbitraria di 2,8 mm-6 mm di diametro, endoscopi auto/motore, borescopes industriali, videoscopi, endoscopi per uso militare della polizia, endoscopi a fibra ottica, endoscopi video termici, endoscopi antiterrorismo a infrarossi, endoscopio UV con qualità eccezionale e prezzo piuttosto competitivo. 1 anno di garanzia di qualità e manutenzione a vita.

How does a borescope use for aeroengine maintenance

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In che modo il sistema di monitoraggio online delle condizioni dell'olio aiuta a gestire efficacemente i macchinari e a risparmiare sui costi?

Cos'è il sistema di monitoraggio online delle condizioni dell'olio?

Sistemi di monitoraggio online delle condizioni dell'olio è una soluzione integrata, intelligente, efficiente ed economica.

Caratteristiche del sistema di monitoraggio online delle condizioni dell'olio Yateks:

(1)Design originale modulare per una facile installazione e supporto OEM

(2) Standardizzazione di prodotti non standard

(3) Ampia gamma di rilevamento

(4)Tele-diagnosi

(5)Interazione intelligente

(6) Memorizzazione dei dati storici e ulteriore analisi delle tendenze


Le funzioni e i vantaggi del sistema di monitoraggio online dell'olio

(1)Traccia le condizioni della macchina con l'indicazione di parametri specifici sia in loco che con il controllo remoto su cellulare, in modo da poter analizzare i trend e i dati.

(2) Intere sezioni di impianto o solo macchine critiche possono essere monitorate con sistemi online per ottimizzare la disponibilità dell'impianto. L'interazione intelligente è in grado di avvisare l'utente di letture anomale che richiedono un intervento e di aiutarlo a prolungare la vita delle risorse.

(3) Sistema conveniente per grandi implementazioni con un'architettura snella e una soluzione multifunzionale combinata.

(4) Per monitorare lo stato di usura e la tendenza al cambiamento dei macchinari; per raggiungere la massima efficienza dei macchinari e dei lubrificanti per risparmiare sui costi; per guidare l'utente nel controllo dei guasti e nell'esecuzione della manutenzione in tempo utile per evitare grandi perdite causate da guasti ai macchinari; per prolungare la durata di vita dei macchinari......

Applicazione del sistema di monitoraggio online dell'olio in diversi settori industriali

(1)Trasporti: Navi, macchinari di bordo, settore aerospaziale, veicoli pesanti, motori di locomotive, ecc.

(2)Industriale: Turbina, compressore, impianto siderurgico, impianto di cemento, impianto alimentare, impianto di medicina, filtrazione, macchinari di intelligenza artificiale, ecc.

(3) Petrolio e gas: Stazione petrolifera e di gas, macchina per la produzione di petrolio e gas, progetto marittimo, ecc.

(4) Energia: Energia eolica, energia solare e altre nuove energie, trasformatori, ecc.

(5) Estrazione mineraria: Attrezzature per l'estrazione mineraria

(6)Costruzione: Macchinari pesanti per la costruzione, sistema idraulico, ecc.


Il sistema di monitoraggio dell'olio online Yateks è uno dei sistemi di monitoraggio più efficienti e convenienti per i macchinari di grandi dimensioni e per gli impianti estensivi con unità critiche per la produzione.

Yateks Vision e Mission per il sistema di monitoraggio dell'olio online Vision: Essere un produttore leader a livello mondiale e un fornitore di servizi intelligenti e soluzioni complete per il sistema di monitoraggio dell'olio online. Missione: Proteggere l'ambiente e contribuire allo sviluppo sostenibile dell'uomo, impegnandosi nella creazione di valore per il cliente.

Applicazione dell'endoscopio Yateks nell'industria dei motori automobilistici

È noto che gli endoscopi industriali sono ampiamente utilizzati nell'industria dei motori automobilistici, soprattutto a causa della complessa struttura interna del motore. Questo articolo introdurrà l'applicazione mirata del endoscopio industriale prodotti da Yateks nell'industria dei motori.

Il motore dell'automobile è composto da due meccanismi principali e da cinque sistemi principali: il meccanismo della biella e il meccanismo della valvola, il sistema di accensione, il sistema di alimentazione del carburante, il sistema di raffreddamento, il sistema di lubrificazione e il sistema di avviamento. Questo aggiunge una grande sfida al servizio di revisione dell'officina auto 4S. In risposta a questa domanda, gli endoscopi di fascia alta Yateks della serie P e della serie X sono stati di grande aiuto. L'uscita del segnale HDMI può essere collegata a un display esterno a grande schermo, per consentire a più esperti tecnici di analizzare e individuare la posizione del guasto. Il diametro della sonda può essere selezionato tra 2,2 mm, 2,8 mm, 3,9 mm e 6 mm, con un'articolazione a 360 gradi in grado di soddisfare le osservazioni in tutte le parti di un motore complesso.

Il corpo del motore è composto da una testata, una guarnizione della testata, un blocco cilindri, una coppa dell'olio, un coperchio della testata e un coperchio del cuscinetto principale. In qualità di produttore di motori, anche la richiesta di ispezione con endoscopio è molto elevata.

Yateks Endoscopi serie M Gli endoscopi delle serie P e P sono utilizzati per l'ispezione dei motori Ford, l'ispezione del blocco cilindri Nemak e l'ispezione dei depositi carboniosi nella camera di combustione.

Yateks Endoscopio B/B+ è ampiamente utilizzato per l'ispezione dei difetti delle fusioni. La sua esclusiva funzione di soppressione della luce forte e di compensazione della luce debole è estremamente comoda per gli ingegneri che la utilizzano in loco.

Le telecamere per endoscopio Yateks sono realizzate con materiali interamente in vetro, conformi agli standard industriali e in grado di resistere a una temperatura di circa 75 gradi.

In qualità di produttore di endoscopi, Yateks può anche accettare servizi personalizzati per le ispezioni online degli endoscopi. Se avete esigenze simili, potete contattarci. Il nostro team tecnico realizzerà per voi una soluzione su misura in base al vostro utilizzo in loco, a basso costo ed efficiente.

Come scegliere un contatore di particelle corretto? Yateks Contatore di particelle portatile YJS150

Ⅰ. Introduzione

Il contatore di particelle di olio YJS150 è realizzato secondo il principio dell'estinzione della luce (o del blocco della luce) e viene utilizzato per rilevare le dimensioni e la quantità di particelle solide nei liquidi. Il conteggio delle particelle per rilevare il grado di contaminazione dei liquidi è l'analisi più rapida e oggettiva, grazie all'utilizzo di contatori di particelle laser-ottici che contano automaticamente le particelle inquinanti utilizzando una cella di misurazione del flusso e le classificano in base alle loro dimensioni.

 

Sorgente luminosa laser a semiconduttore
Campo di misura 1μm~100μm
Sensibilità 1μm (ISO4402) o 4μm (C) (ISO11171)
Canale di misura 8 canali
Standard NAS1638 5μm; 15μm; 25μm; 50μm; 100μm;
Standard ISO4406 4μm; 6μm; 14μm
Metodo di campionamento offline o online (anche può essere collegato in linea tubo dell'olio per la rilevazione)
Volume del campione: 10ml
Portata 5~35mL/min
Viscosità massima del campione 100 cSt o 400cSt (con dispositivo di pressione aggiuntivo)
Precisione di conteggio ±10%;
Ripetizione del rilevamento RSD<2%
Alimentazione Batteria al litio da 24 V (batteria integrata)
Uscita dati: ; I dati vengono stampati dalla stampante integrata o trasmessi al PC.
Temperatura dei liquidi 0℃~80℃
Dimensione 435*304*170 mm
Peso 5KG

 

Ⅱ. Principio di misura

Il contatore di particelle portatile YJS150 applica il principio dell'estinzione della luce (o del blocco della luce) previsto dalle norme ISO4402/ISO11171 per rilevare la contaminazione da olio ed è caratterizzato da rapidità di rilevamento, forte anti-interferenza, alta precisione e buona ripetibilità.
Come mostrato nella figura seguente, i raggi paralleli attraversano la camera di flusso del campione con la sezione A in verticale sul recettore fotoelettrico. Quando nel liquido non c'è nessuna particella, la tensione di uscita del circuito sarà E. Quando nel liquido c'è una particella con un'area proiettata di a che blocca i raggi paralleli con la luce di trasmissione indebolita, il circuito emetterà un impulso negativo di E。{E。=(a/A)×E }.Se la particella è sferica o descritta come il suo diametro pari a d con 10v di E。=7,854×d2/A.
Ciò significa che esiste una relazione lineare tra l'area proiettata e l'ampiezza della tensione d'impulso.

Ⅲ. Applicazione

Cominciamo con l'IMPORTANZA DEL CONTEGGIO DELLE PARTICELLE:

Perché è così importante misurare la contaminazione da particolato nei liquidi?

La purezza dei liquidi svolge un ruolo importante in una varietà di industrie per una serie di motivi, le particelle nella gamma dei micrometri che non sono visibili all'occhio umano sono particolarmente critiche. con un modo conveniente, efficace e accurato per monitorare lo stato di inquinamento, per prevedere in anticipo i possibili danni o guasti, evitare grandi perdite e proteggere il patrimonio.
sistemi idraulici

  • Ingranaggi industriali
  • Turbine
  • Trasformatori
  • Purezza dei componenti (industria automobilistica e tecnologia medica)
  • Trattamento dell'acqua
  • Controllo di qualità dei prodotti farmaceutici

I primi tre esempi riguardano principalmente il rilevamento precoce dei danni da abrasione o l'inizio dell'usura dell'olio e il monitoraggio dei filtri. Per l'olio dei trasformatori, può indicare il grado di invecchiamento dell'olio con i contaminanti. Negli altri settori, la purezza del liquido o del prodotto e la conformità ai valori limite specificati sono di importanza fondamentale.

Conoscere la contaminazione può aiutare a monitorare i rischi per la sicurezza, i pericoli per l'ambiente e la salute e a migliorare i difetti di qualità.

Applicazione e analisi dell'endoscopio industriale nella manutenzione delle raffinerie di petrolio

1 Struttura e principio degli endoscopi industriali

L'endoscopio industriale è un'apparecchiatura di controllo non distruttivo spesso utilizzata nel campo della produzione e della manutenzione industriale. Può osservare chiaramente le condizioni dell'interno dell'apparecchiatura o la superficie interna delle parti senza smontare o distruggere l'apparecchiatura. Ad esempio, usura, crepe, corrosione, attacchi e altre condizioni anomale. Ha i vantaggi di un'elevata efficienza di ispezione, di un funzionamento semplice e di una facile osservazione dei risultati. È uno strumento indispensabile per la manutenzione e la riparazione delle apparecchiature nelle imprese industriali.

La struttura di un endoscopio industriale è generalmente composta da un dispositivo di ripresa, un dispositivo rotante, un tubo di inserimento della sonda video e un sistema di osservazione di controllo;

2 Applicazione dell'endoscopio industriale nella manutenzione della raffineria di petrolio

2.1 L'applicazione degli endoscopi industriali nell'ispezione di apparecchiature speciali nelle raffinerie di petrolio

L'ispezione regolare dei recipienti a pressione richiede generalmente macroispezione, misurazione dello spessore delle pareti, ispezione dei difetti superficiali, ispezione dei difetti interrati, analisi dei materiali, controllo della resistenza, ispezione degli accessori di sicurezza, prova di pressione, prova di tenuta, ecc. L'ispezione macro comprende anche l'ispezione strutturale, l'ispezione delle dimensioni geometriche, l'ispezione dell'aspetto e così via. L'ispezione dell'aspetto comprende generalmente la corrosione delle superfici interne ed esterne del contenitore, i principali componenti a pressione e le crepe delle saldature, le perdite, i rigonfiamenti, le deformazioni, i danni meccanici, il blocco del dispositivo di scarico, la corrosione, i depositi, i danni allo strato isolante o allo strato di rivestimento. La macroispezione si basa principalmente sul metodo visivo; tuttavia, durante il processo di ispezione il recipiente a pressione può essere limitato dal diametro, dal volume e dagli interni del recipiente stesso e l'operatore non può accedere direttamente all'interno del recipiente. Rilevamento dei difetti superficiali. In questo caso, è possibile utilizzare un endoscopio per ispezionare l'interno del contenitore. Sebbene non sia possibile rilevare i difetti in prossimità della superficie attraverso l'ispezione endoscopica, quando non è possibile rilevare i difetti magnetici e l'ispezione con penetranti, l'ispezione endoscopica è il metodo di ispezione alternativo più appropriato. In particolare, con un endoscopio industriale è possibile osservare la corrosione uniforme, la corrosione locale e l'accumulo di prodotti di corrosione sulla parete interna del contenitore.

2.2 L'applicazione di endoscopi industriali nella manutenzione dei tubi di scambio termico degli scambiatori di calore

Gli scambiatori di calore e i condensatori sono tipi di contenitori comuni e indispensabili nelle unità di produzione delle raffinerie di petrolio. Il lato a guscio dello scambiatore di calore e del condensatore ha generalmente una piccola probabilità di cricche e perdite, ma il fascio di tubi per lo scambio di calore del lato a tubo soffre spesso di corrosione, perdite e cricche a causa del piccolo diametro e della parete sottile del tubo. Il metodo convenzionale per i fasci di tubi di scambio termico che presentano perdite è quello di lavare, eliminare e tappare le perdite. Questa soluzione ha una forte operatività e una tecnologia semplice, ma non è in grado di cogliere efficacemente l'andamento della corrosione del fascio di tubi di scambio termico e la distribuzione della posizione della corrosione nelle direzioni assiale e circonferenziale, e non può prevenire il minimo guasto. In questo modo, dopo il riassemblaggio e l'utilizzo del fascio tubiero di scambio termico, è facile che si verifichino perdite secondarie, che si creino pericoli nascosti per la produzione e che si verifichi un arresto di emergenza. Dopo l'introduzione di endoscopi industriali per ispezionare il tubo di scambio termico, è possibile osservare efficacemente la corrosione, le crepe e le incrostazioni della parete interna del tubo di scambio termico. Insieme al test a correnti parassite, è possibile rilevare lo spessore della parete, le cricche parziali e i danni del fascio di tubi di scambio termico. La tendenza alla corrosione e all'assottigliamento dell'intero fascio tubiero viene rivelata, per fornire una base accurata per la revisione e la manutenzione dell'intero scambiatore di calore.

automotive Borescope

2.3 Endoscopi industriali in tubazioni a pressione e altre applicazioni con limiti di spazio

In generale, le raffinerie di petrolio devono effettuare una revisione su larga scala della maggior parte delle loro apparecchiature di produzione in circa tre anni. Durante il processo di spurgo della manutenzione e della riparazione, è facile che alcuni rifiuti si blocchino nei gomiti e nei riduttori della conduttura, e questa situazione è anche soggetta a verificarsi in alcune apparecchiature mobili e condutture collegate. In genere, gli operatori non possono osservare direttamente queste posizioni; una volta che si verifica il blocco, il funzionamento del dispositivo può essere instabile o addirittura alcune apparecchiature possono fermarsi. Osservando la parte sospetta attraverso l'endoscopio è possibile determinare facilmente se il blocco o la fluttuazione dei parametri di produzione causati da altre ragioni possono essere facilmente giudicati e il pericolo nascosto può essere eliminato in modo tempestivo ed efficace.

3 Vantaggi degli endoscopi industriali

Gli endoscopi industriali possono osservare posizioni che l'operatore non può osservare direttamente a distanza ravvicinata. Lo strumento è facile da usare e non richiede molti materiali di consumo. Può anche essere dotato di un cavo in fibra ottica di lunghezza corrispondente in base alle esigenze di utilizzo; in genere, può soddisfare le esigenze del sito con un cavo di circa 10 metri. L'endoscopio stesso ha la funzione di regolare la direzione della sonda video e la funzione di scattare foto e registrare, che può facilmente trovare una posizione di osservazione adatta e registrarla. Si può affermare che gli endoscopi industriali sono apparecchiature di ispezione indispensabili nella produzione e nella manutenzione delle raffinerie di petrolio.

Come si usa un Borescope per l'ispezione visiva dei riduttori delle turbine eoliche?

In quanto energia verde e pulita, negli ultimi anni l'energia eolica si è ampiamente diffusa nel mercato globale, sostituendo gradualmente la tradizionale potenza di fuoco e l'energia nucleare e altre forme di generazione energetica ad alto rischio e ad alto inquinamento.

Tutte le apparecchiature eoliche esistenti richiedono ispezioni e manutenzioni periodiche. Poiché la maggior parte delle apparecchiature per la generazione di energia eolica è costruita in aree remote, ogni ispezione e manutenzione richiede molto lavoro manuale. Se i manutentori disponessero di un'apparecchiatura di ispezione comoda da portare con sé per ispezionare le parti invisibili agli occhi, migliorerebbero notevolmente l'efficienza del loro lavoro. I videoendoscopi industriali sono uno strumento perfetto.

Sia gli utenti delle imprese eoliche che le società di servizi di manutenzione hanno iniziato a utilizzare il Borescope (Endoscopio industriale) per l'ispezione e la manutenzione periodica delle apparecchiature eoliche.

La maggior parte delle persone pensa che l'ispezione con l'autorespiratore sia molto complicata e che richieda personale professionalmente preparato per poterla utilizzare. Molte aziende del settore eolico sono costrette a rivolgersi a una società di ispezione terza per svolgere questo servizio. In realtà, possono svolgere questo lavoro da sole.

Yateks, una fabbrica di 20 anni situata a Shenzhen, in Cina, è specializzata nella ricerca e sviluppo e nella produzione di alesametri industriali. La nostra missione è portare apparecchiature più convenienti ed economiche all'industria dei test non distruttivi. Grazie all'impegno congiunto con partner e distributori di diversi settori industriali in tutto il mondo, abbiamo sviluppato una serie di alesametri adatti ai test dell'industria dell'energia eolica. Tra questi, la nuova serie Q è la scelta migliore.

Il Borescope può essere utilizzato per ispezionare i riduttori delle turbine eoliche, i cuscinetti, le pale e i generatori delle turbine eoliche. Questa nuova serie Q è molto adatta per le applicazioni nel settore dell'energia eolica. Adotta la più avanzata tecnologia di elaborazione delle immagini, con una fotocamera megapixel, in grado di rendere le immagini ad alta definizione e delicate.

Nella scatola degli ingranaggi dell'energia eolica vi sono molte superfici lucide degli oggetti ispezionati ed è difficile vedere i difetti e le crepe dell'ingranaggio. Con questo microscopio della serie Q, è possibile vedere un'immagine chiara, con la possibilità di vedere chiaramente eventuali cricche o difetti.

La parte del cuscinetto è la fonte del guasto dell'ingranaggio, che può causare movimenti della corda e rumori anomali nell'ingranaggio dell'albero ad alta velocità e dell'ingranaggio dell'albero intermedio. Quando viene rilevato un difetto del cuscinetto, si consiglia di sostituire il cuscinetto guasto corrispondente e gli altri cuscinetti in tempo utile per evitare il rischio di una manutenzione secondaria.

I cuscinetti sono anche l'area più colpita dal riflesso della luce, peggio ancora degli ingranaggi. I cuscinetti in stato di compressione possono essere gravemente usurati e i trucioli metallici che si staccano causano nuove aree di usura. Durante le ispezioni, spesso non sono chiari a causa dei riflessi o della limitata profondità di campo. La regolazione automatica della luminosità dell'endoscopio può risolvere questo problema.

Il touch screen oled ad alta definizione da 5,5 pollici rende l'immagine chiara anche al sole, molto adatta per il rilevamento all'aperto, con una risoluzione fino a 1920*1080. Le caratteristiche dello schermo stesso possono rendere l'immagine più tridimensionale e i dettagli più delicati. Inoltre, la tecnologia avanzata di retroilluminazione e la tecnologia di filtraggio del colore rendono questo schermo luminoso, regolabile e gradevole alla vista.

L'host può essere dotato di una serie di tubi sonda di diametro e lunghezza diversi per soddisfare i vari requisiti di rilevamento, e il collegamento tra l'host e la sonda adotta la presa HDMI, che è più affidabile.

La testa della telecamera è intercambiabile; una volta che la telecamera è danneggiata, non c'è bisogno di rispedirla alla conduttura o all'intera macchina per la riparazione, basta sostituirla con la telecamera, alleviando notevolmente le preoccupazioni e i dolori del cliente per il lungo periodo di consegna post-vendita.

Visualizzazione multischermo, tramite Wifi o wireless, facile da condividere.

Quando gli ispettori arrivano sul posto, possono condividere la situazione del guasto in tempo reale attraverso la rete. Il personale tecnico e professionale remoto può guidare con maggiore precisione l'ispezione dei componenti chiave da parte del personale ispettivo in prima linea attraverso la rete, compresa la misurazione dei difetti e l'analisi dei componenti chiave.

Il design portatile con una staffa robusta e durevole è molto adatto al lavoro all'aperto e l'interfaccia è semplice e facile da usare come quella di uno smartphone. Se si desidera scattare foto, girare video o modificare immagini, è molto comodo e veloce.

Yateks ha distributori e partner in molti paesi del mondo e può fornirvi dimostrazioni in loco e formazione sul funzionamento per risolvere i vostri problemi post-vendita.

È importante la telecamera per l'ispezione del motore dell'auto?

Il microscopio industriale, in quanto estensione visiva remota degli occhi umani, è uno strumento NDT essenziale per visualizzare le aree strette e buie di difficile accesso. Con lo sviluppo dell'industria moderna, è sempre più richiesto in molti settori diversi per il controllo della qualità in molte procedure durante la ricerca e lo sviluppo, la produzione e la manutenzione dei macchinari. L'industria automobilistica è uno dei settori più tipici per i quali l'utilizzo dell'autoscopio consente di eseguire numerose ispezioni, tra cui quelle del motore (cilindro, testa del cilindro, canna del cilindro, valvola, cielo del pistone, ecc. Qui presenterò principalmente la telecamera di ispezione del motore dell'auto.

Perché l'ispezione industriale con borescope è importante per il motore dell'automobile

Il motore dell'auto fornisce la forza motrice dei veicoli. Simile al cuore umano, il motore è il cuore dei veicoli automobilistici, che decide le prestazioni chiave dell'auto, come la forza motrice o meno, la velocità di risposta o meno e il consumo di carburante o meno. È così importante che la qualità di tutti i suoi componenti deve essere garantita in tutte le procedure.

Con l'aumento della concorrenza nel mercato dell'industria automobilistica, le case automobilistiche sono sempre più impegnate nello sviluppo e nella produzione di motori di buona qualità e nell'offerta di ottimi servizi di manutenzione. In questi processi, la telecamera di ispezione del motore dell'automobile svolge un ruolo importante nel controllo della qualità.

Ad esempio, durante lo sviluppo e la produzione, la telecamera di ispezione del motore dell'auto può essere utilizzata per controllare le superfici interne per verificare la presenza di crepe, bave e difetti, ecc. Durante la manutenzione e la riparazione dell'auto (MRO), la sonda del borescope può essere inserita in alcune aree chiave per verificare la presenza di perdite d'olio, ruggine, rigature del cilindro, depositi di carbonio, blocco della polvere, crepe e rotture, ecc. senza smontare l'intero motore. Si tratta di uno strumento di ispezione non invasivo ad alta efficienza, che può aiutarvi a risparmiare molto tempo e costi e ad offrire una buona prova (foto di ispezione di alcune parti) ai vostri clienti.

Come scegliere una telecamera per l'ispezione del motore dell'auto

1. Eccellente qualità dell'immagine con luce sufficiente.

La qualità dell'immagine dipende da molti fattori, come la risoluzione del sensore della telecamera, la messa a fuoco e l'uniformità dell'obiettivo ottico, la risoluzione dello schermo, la tecnologia di elaborazione delle immagini e la sorgente luminosa, ecc... Quando si sceglie una telecamera per l'ispezione del motore dell'auto, non è saggio limitarsi al parametro della risoluzione. È meglio fare riferimento a parametri completi che richiedono risultati di test sul campo. Eseguendo ispezioni in diverse aree del motore dell'auto, si scoprirà se la qualità dell'immagine è sufficientemente buona e la luce è sufficiente per ispezionare tutte le aree richieste.

2. Articolazione flessibile e piegatura della sonda.

I microscopi con articolazione presentano vantaggi più evidenti rispetto ai microscopi senza articolazione, in quanto consentono alla sonda di controllare la curvatura in diverse direzioni per raggiungere una determinata superficie ispezionata. La flessibilità dell'articolazione dipende principalmente dalla progettazione della struttura di guida. Non solo il meccanismo di sterzo deve essere sufficientemente buono per supportare un'articolazione flessibile, ma anche i cavi interni dello sterzo devono essere abbastanza resistenti da sopportare molte piegature nell'area di piegatura. Quando si sceglie una telecamera per l'ispezione del motore dell'auto, è importante prestare attenzione alla scorrevolezza dell'articolazione per verificare se è abbastanza facile e flessibile da raggiungere i punti da ispezionare.

3. Tubo di inserimento resistente all'usura.

L'ispezione del settore automobilistico, in particolare l'ispezione della testata del cilindro, richiede l'uso ad alta frequenza dei cannocchiali industriali. In queste applicazioni, un tubo di inserimento resistente all'usura è molto importante per sopportare un uso così intensivo di inserimento e prelievo. Esistono principalmente tre tipi di materiali per i cannocchiali industriali: tubo a spirale inossidabile, tubo intrecciato inossidabile e tubo intrecciato in tungsteno. Il tubo intrecciato in tungsteno è il più resistente all'usura.

Cosa può fare per voi la telecamera di ispezione del motore dell'auto Yateks?

In qualità di produttore di strumenti industriali, Yateks si dedica allo sviluppo e alla produzione di diversi strumenti per diversi settori industriali, quali l'aviazione, l'industria automobilistica, la fusione, la lavorazione chimica, la produzione di energia, l'industria manifatturiera, l'industria farmaceutica e così via. Per le ispezioni dei motori delle auto, i nostri strumenti industriali sono stati utilizzati e apprezzati da molti famosi produttori di auto e fornitori di servizi come Audi, BMW, Volkswagen e Nemak, ecc. nell'uso quotidiano del controllo qualità e della manutenzione.

Perché amano le telecamere per l'ispezione dei motori delle auto di Yateks?

I borescope industriali della serie Yateks M e M-ADV hanno un'eccellente qualità dell'immagine, un'articolazione flessibile con una buona durata di oltre 100.000 piegature e tubi di inserimento a quattro strati con treccia di tungsteno per l'uso nell'industria automobilistica. Inoltre,

Yateks si è impegnata a fondo nel controllo della qualità a partire dalle materie prime, dal processo di assemblaggio e dai prodotti finiti, con un team specializzato nel controllo della qualità e diversi dispositivi di prova, in quanto siamo pienamente consapevoli di quanto sia importante per un'impresa. Seguendo un rigoroso sistema di controllo della qualità, Yateks non solo è in grado di offrire eccellenti campioni/unità dimostrative, ma anche di offrire telescopi fabbricati di buona qualità in linea con i campioni. In una parola, se siete nell'industria automobilistica e avete bisogno di molte telecamere per l'ispezione di motori di auto per consentire loro di diverse linee di produzione, la serie M di Yateks sarà una grande opzione per voi, in quanto siamo in grado di gestire bene i vostri ordini di lotto e garantire la qualità per ogni unità.

Come si usa un borescope per la manutenzione dei motori aeronautici?

Con lo sviluppo della scienza e della tecnologia moderna, il borescope industriale viene gradualmente utilizzato per l'ispezione di punti difficili da raggiungere come scarichi, tubi fognari, bocchette di riscaldamento, condotti d'aria, forni, motori, pistoni, ingranaggi, valvole, compressori, caldaie e tubi di condensazione.

Grazie ai cavi flessibili e al corpo leggero, le telecamere con borescope sono estremamente agili e portatili. Una telecamera per ispezioni industriali con borescope aiuta a individuare potenziali problemi in modo rapido e semplice, senza la necessità di smontare un sistema o una macchina, consentendo di adottare misure correttive prima che si verifichino costosi fermi macchina.

Nella manutenzione dei motori aeronautici, viene utilizzato principalmente per l'ispezione delle pale della turbina del motore, delle pale del compressore e delle camere di combustione, svolgendo un ruolo importante nel migliorare l'utilizzo del motore e nel garantire sicurezza e affidabilità.

Gli aerei civili di oggi utilizzano per lo più motori turboventola ad alto rendimento. Sono composti principalmente da ventole, compressori, camere di combustione, turbine e sistemi accessori. Le sue prestazioni complete sono un fattore importante per garantire l'utilizzo degli aerei civili e la sicurezza del volo. Negli ultimi decenni, il metodo principale di manutenzione degli aeromobili civili era la manutenzione temporizzata (HT). Essa prevede che le apparecchiature o le parti siano riparate regolarmente secondo il manuale di istruzioni. Questo può far sì che alcune apparecchiature o componenti vengano smontate quando sono in buone condizioni, solo perché è il momento di ispezionarle. Ciò comporta inevitabilmente uno spreco di risorse umane e materiali. Con l'introduzione di aeromobili e motori civili avanzati e lo sviluppo della scienza e della tecnologia, la manutenzione OC si sta rapidamente diffondendo nell'ispezione degli aeromobili civili. Essa richiede ispezioni periodiche di apparecchiature o componenti rispetto a determinati standard fisici per determinare se possono continuare a essere utilizzati fino all'ispezione o al ciclo di ispezione successivo.

Una compagnia aerea ha riscontrato un problema alla camera di combustione durante l'ispezione del motore dell'aeromobile A310 - 2303. Grazie alla corretta valutazione, si è evitato il sollevamento anticipato del motore, consentendo alla compagnia di risparmiare $1.000.000,00 di costi.

Yateks produttore specializzato in NDT Test & Measurement Equipment per decenni. Principalmente produce endoscopio a turbina con rotazione arbitraria di 2,8 mm-6 mm di diametro, endoscopi auto/motore, borescopes industriali, videoscopi, endoscopi per uso militare della polizia, endoscopi a fibra ottica, endoscopi video termici, endoscopi antiterrorismo a infrarossi, endoscopio UV con qualità eccezionale e prezzo piuttosto competitivo. 1 anno di garanzia di qualità e manutenzione a vita.

 

Applicazione di monitoraggio dell'analizzatore di olio nella locomotiva diesel ferroviaria

Con il rapido sviluppo dell'industria del trasporto ferroviario del mio Paese, sono aumentati i requisiti per la manutenzione quotidiana, la manutenzione delle apparecchiature e la diagnosi dei guasti delle locomotive diesel ferroviarie. Analizzatori di olio svolgono un ruolo importante nel monitoraggio e nella diagnosi delle locomotive diesel ferroviarie.

Secondo i dati della ricerca, più di 70% dei guasti alle apparecchiature meccaniche sono causati dall'usura. Circa 1/3~1/2 dell'energia prodotta nel mondo è consumata dalla perdita per attrito. Con il rapido sviluppo dell'industria moderna, è diventato un problema da risolvere quello di garantire un funzionamento sicuro e stabile dei macchinari e delle attrezzature, ridurre il verificarsi di guasti e ridurre i costi di manutenzione. Sulla base di una tecnologia di lubrificazione scientifica e ragionevole, la creazione di una tecnologia di monitoraggio dello stato di usura delle apparecchiature meccaniche e di diagnosi dei guasti ha notevoli vantaggi sociali ed economici. L'analisi dell'olio è uno dei metodi di monitoraggio non distruttivo più efficaci.

Gli analizzatori di olio sono stati utilizzati per lungo tempo nel monitoraggio e nell'applicazione dei motori a combustione interna delle ferrovie. I primi analizzatori di olio si limitavano ad analizzare di routine gli indicatori fisici e chimici degli oli lubrificanti nuovi e in uso, in modo molto semplice. Con il rapido sviluppo delle ferrovie, queste ultime si stanno evolvendo verso carichi pesanti, alta velocità, automazione e alta efficienza. Anche i costi di manutenzione e le perdite di tempo di inattività delle locomotive diesel sono aumentati drasticamente. Il metodo tradizionale di manutenzione programmata ha costi di manutenzione elevati. Non è in grado di massimizzare l'efficienza dell'uso delle locomotive. Il sistema ferroviario ha gradualmente introdotto strumenti avanzati per l'analisi dell'olio, come la cromatografia, la spettroscopia e l'analisi del rumore. ferrografia.

Questi strumenti presentano i vantaggi della semplicità di funzionamento, della convenienza della diagnosi, dell'elevata efficienza e dell'accuratezza dei risultati. Sono stati ampiamente utilizzati nel campo della diagnosi dei guasti dei motori a combustione interna. Tuttavia, a causa delle differenze tra le varie locomotive diesel in termini di progettazione strutturale, processo di produzione, materie prime, ecc. Non esiste uno standard uniforme per i parametri caratteristici dei vari analizzatori di olio nella diagnosi dei guasti. Ciò comporta notevoli disagi per il personale addetto al monitoraggio dell'olio e per il personale addetto alla manutenzione delle locomotive nel deposito delle locomotive. Inoltre, ciò compromette seriamente l'accuratezza della diagnosi dei guasti mediante l'analisi dell'olio.

L'Yateks raccomanda due prodotti per l'analisi dell'olio sviluppati e prodotti in modo indipendente dall'Yateks.

Diamo un'occhiata al contenuto e ai metodi di analisi dell'olio comunemente utilizzati:

  1. Analisi delle particelle di usura

Contenuto dell'analisi: numero, distribuzione dimensionale, composizione e forma/tipo delle particelle abrasive Metodi di analisi: ferrografia, spettroscopia di emissione, conteggio delle particelle, ecc. Obiettivo: identificare i principali punti di usura, il grado di usura e il meccanismo/la causa

  1. Degrado dell'olio e analisi degli inquinanti

Contenuto dell'analisi: deterioramento dell'olio e tipi e quantità di inquinanti Metodi di analisi: spettroscopia a infrarossi, spettroscopia di emissione, ferrografia e altri metodi Obiettivo: Determinare la disponibilità di olio e i relativi guasti al sistema e le cause.

  1. Analisi degli indicatori fisici e chimici convenzionali

Contenuto dell'analisi: viscosità, punto di infiammabilità, umidità, valore di base totale/valore acido, ecc. Metodo di analisi: misuratore di viscosità/punto di infiammabilità/umidità, metodo di titolazione, test a campione, ecc. Obiettivo: Determinare la disponibilità di olio e i relativi guasti del sottosistema e le cause.

Il ruolo della tecnologia di analisi e diagnosi dell'olio

  1. Strumenti di base per la manutenzione basata sulle condizioni e il rilevamento dei rischi
  2. Lubrificazione, usura e relativa diagnosi dei guasti
  3. Determinare il lubrificante migliore (lubrificante/grasso)
  4. Realizzare il monitoraggio della lubrificazione e determinare un intervallo ragionevole per il cambio dell'olio.
  5. Estendere l'intervallo di revisione e ridurre i costi di manutenzione dell'apparecchiatura

Applicazione dell'endoscopio articolato Yateks sugli scambiatori di calore

Lo scambiatore di calore si riferisce al processo di trasferimento del calore dal fluido caldo al fluido freddo, in modo da generare differenze di temperatura diverse all'interno e all'esterno del tubo per ottenere la regolazione della temperatura.

Gli scambiatori di calore utilizzano solitamente l'acqua come mezzo per generare vapore ad alta temperatura e ad alta pressione mediante riscaldamento. Gli scambiatori di calore possono essere suddivisi principalmente in due tipi: scambiatori di calore a più tubi e scambiatori di calore a piastre. Gli scambiatori di calore multi-tubo sono ampiamente utilizzati nelle fabbriche e sono comunemente impiegati come impianti di tubazioni nelle fabbriche. Rispetto allo scambiatore di calore multi-tubo, le dimensioni dello scambiatore di calore a piastre sono più facili da ridurre e il fluido può passare attraverso la piastra di guida composta da piastre scanalate.

Quali problemi possono verificarsi con gli scambiatori di calore?

Durante l'uso a lungo termine dello scambiatore di calore, a causa del frequente contatto con il vapore acqueo e altri fattori, è probabile che si verifichino condizioni anomale come incrostazioni, corrosione, blocchi, crepe e sedimenti nello scambiatore di calore, che ne compromettono seriamente l'efficienza d'uso. Di solito lo scambiatore di calore con una grave corrosione può essere solo rottamato.

Perché è necessario un endoscopio industriale per ispezionare lo scambiatore di calore?

Non aspettate che si verifichi un problema serio per controllare le condizioni dello scambiatore di calore. Le ispezioni visive regolari sono una parte fondamentale per garantire le operazioni di produzione o di generazione di energia. La manutenzione preventiva, comprese le ispezioni visive a distanza, è più economica rispetto all'attesa della riparazione di un guasto.

Quali sono i vantaggi della serie Yateks M? Borescope articolato?

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Pertanto, è particolarmente importante rilevare regolarmente la presenza di eventuali anomalie nella struttura interna dello scambiatore di calore. Yateks è un marchio professionale di endoscopi industriali. Gli endoscopi industriali ad alta definizione della serie M sono in grado di affrontare efficacemente le attività di ispezione e manutenzione quotidiana degli scambiatori di calore e di altre apparecchiature. L'endoscopio industriale ad alta definizione della serie M presenta i vantaggi della funzione di guida a 360° della sonda, dei mega pixel ad alta definizione, dell'impermeabilità, della resistenza alla polvere e alle alte temperature, della lunga durata della batteria e di altri vantaggi. Allo stesso tempo, l'endoscopio ha la funzione di registrazione, che consente di testare lo stato di funzionamento dell'apparecchiatura. Può essere utilizzato per i controlli non distruttivi e la manutenzione nei settori aerospaziale, delle centrali elettriche, del trasporto ferroviario urbano e in altri campi.

L'applicazione del boresscope industriale Yateks nella produzione e nell'ispezione dei giunti di saldatura di apparecchiature speciali

L'attrezzatura speciale è un tipo di attrezzatura più pericolosa e che coinvolge persino la sicurezza della vita. La qualità del cordone di saldatura, in particolare l'ispezione dei giunti saldati, è molto importante. Tuttavia, nel processo di produzione delle apparecchiature speciali, a causa della limitazione dello spazio e della vista umana, è difficile per gli ispettori eseguire un'ispezione perfetta dei giunti saldati delle apparecchiature speciali. L'applicazione di Yateks borescope industriale nella produzione e nell'ispezione dei giunti di saldatura di apparecchiature speciali è una soluzione efficiente e diversa dai metodi di ispezione tradizionali.

Prendiamo ad esempio le attrezzature a pressione delle apparecchiature speciali. L'ispezione dei giunti saldati è una parte importante dell'ispezione della qualità di produzione delle apparecchiature a pressione. In particolare, i giunti saldati di tipo D collegati al mantello, come ugelli, flange e anelli di rinforzo. Oltre a presentare le caratteristiche di concentrazione delle tensioni, che incidono facilmente sulla qualità della saldatura, a causa della struttura complessa, il rilevamento dei difetti a ultrasuoni, l'ispezione radiografica, ecc. sono difficili da eseguire, per cui il processo tradizionale spesso non stabilisce punti di ispezione nel processo di produzione dei giunti saldati e aspetta fino alla fine della produzione. Al punto di arresto, viene eseguito il test di resistenza alla tensione e in questo momento, che si riscontri o meno un problema, si è perso il momento ideale per l'ispezione. Pertanto, il problema tradizionale è che la qualità delle saldature di molti recipienti a pressione è difficile da rilevare in modo efficace.

Difficoltà nella produzione e nell'ispezione di giunti saldati per apparecchiature speciali

L'uso di Yateks borescope industriale è in grado di rilevare la qualità dei giunti saldati nel processo di produzione di apparecchiature speciali, di individuare precocemente i difetti di fabbricazione e di fornire la possibilità di correzione o compensazione. Utilizzando una sonda di diametro millimetrico, attraverso i fori manuali nei tamburi o nelle testate superiori e inferiori, in prossimità del cordone di saldatura, grazie a immagini di alta qualità e a un'illuminazione posteriore ad alta potenza, è possibile ricostruire immagini del cordone di saldatura ad alta definizione e realistiche dal punto di vista cromatico, visualizzando aree di saldatura tradizionalmente invisibili. Sullo schermo è possibile visualizzare la qualità dell'apertura del foro del tubo, la qualità della saldatura del giunto di raccordo e la lunghezza di estensione dell'estremità del tubo, ecc.

Che cosa si può controllare con l'utilizzo dell'idroscopio industriale Yateks? Ecco alcuni esempi: il

  1. Osservare le condizioni di produzione interna dei fori del tubo di alimentazione dell'acqua della caldaia, le condizioni di apertura, le condizioni di lavorazione delle estremità del tubo e la qualità della saldatura dei fori del tubo.
  2. Intuire la lunghezza dell'estremità del tubo di scarico che sporge dalla parete interna del mantello della caldaia per garantire il normale funzionamento dell'impianto di scarico ed evitare la formazione di incrostazioni a lungo termine.
  3. Eseguire un'ispezione interna sulla qualità di produzione e lavorazione dei giunti dei tubi all'interno della testata della caldaia.
  4. Controllare la qualità della saldatura della giunzione anulare longitudinale della caldaia verticale a tubi d'acqua e individuare tempestivamente la situazione in cui oggetti estranei, come le scorie di saldatura, bloccano il tubo di scarico.

 

Nel complesso, Yateks borescope industriale è uno strumento di controllo non distruttivo che amplia la portata dell'occhio umano. Può eliminare il "punto cieco" del rilevamento che non può essere raggiunto dalla vista umana. Nel processo di produzione di apparecchiature speciali, le prospettive di applicazione dell'ispezione dei cordoni di saldatura sono ampie. Può essere combinato con altri metodi di controllo non distruttivo per garantire meglio la qualità e la sicurezza delle apparecchiature speciali.

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